Судостроение
Сообщить о проблеме
Контракт на строительство аварийно-спасательного судна проекта MPSV06M заключат с ПСЗ "Янтарь"
ФКУ "Дирекция госзаказчика" подвело итоги конкурса на строительство многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт проекта MPSV06M. Как сообщили 11 июня в Росморречфлоте, контракт по итогам процедуры будет заключен с АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (входит в ОСК).
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявка ПСЗ "Янтарь" с ценой 6 950 793 604 рубля стала единственной, поданной на конкурс. При этом начальная цена составляла 6 951 200 000 рублей.
Новое судно будет построено в интересах ФГБУ "Морская спасательная служба" по модернизированному проекту "Морского Инженерного Бюро". В составе флота «Морспасслужбы» уже входят два судна проекта MPSV06 "Берингов пролив" и "Мурман". Ещё одно судно достраивается на Амурском СЗ.
По сравнению с предыдущими судами проект MPSV 06М переработан на соответствие правил РС 2021 года и Полярного кодекса для работы в арктических морях. Также увеличена грузоподъемность грузового крана и предусмотрена его работа во время штормовых условиях.
Длина судна проекта MPSV06M должна составлять 87,75 м, ширина – 19,1 м, осадка – 6,5 м, мощность ГЭД – не менее 2х3500 кВт, скорость хода – 15 узлов, экипаж – 22 человека.
Фото: Росморречфлот
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявка ПСЗ "Янтарь" с ценой 6 950 793 604 рубля стала единственной, поданной на конкурс. При этом начальная цена составляла 6 951 200 000 рублей.
Новое судно будет построено в интересах ФГБУ "Морская спасательная служба" по модернизированному проекту "Морского Инженерного Бюро". В составе флота «Морспасслужбы» уже входят два судна проекта MPSV06 "Берингов пролив" и "Мурман". Ещё одно судно достраивается на Амурском СЗ.
По сравнению с предыдущими судами проект MPSV 06М переработан на соответствие правил РС 2021 года и Полярного кодекса для работы в арктических морях. Также увеличена грузоподъемность грузового крана и предусмотрена его работа во время штормовых условиях.
Длина судна проекта MPSV06M должна составлять 87,75 м, ширина – 19,1 м, осадка – 6,5 м, мощность ГЭД – не менее 2х3500 кВт, скорость хода – 15 узлов, экипаж – 22 человека.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ