Судоремонт
Сообщить о проблеме
"Гидрографическое предприятие" модернизирует флот

Госкорпорация "Росатом" проводит конкурс на модернизацию исследовательского судна "Григорий Михеев", работающего в составе флота ФГУП "Гидрографическое предприятие" в акватории Северного морского пути. Об этом Sudostroenie.info сообщили 27 мая в пресс-службе унитарного предприятия.
Согласно размещенной на сайте госзакупок информации, стоимость государственного контракта на модернизацию судна оценивается в 437,83 млн рублей. Работы должны быть завершены не позднее 11 мая 2022 года.
Подрядчику предстоит провести замену существующего оборудования в связи с его моральным и физическим износом. В частности, замене подлежат основные элементы энергетической установки, крановое оборудование, система автоматики, спасательные средства, рефрижераторная установка, элементы системы топливоподготовки, паровая котельная установка, радионавигационное и другое оборудование. Также планируется обновить установленный в кормовой части судна жилой блок, рассчитанный на проживание 15 человек.
Модернизация позволит снизить эксплуатационные расходы и продлить срок службы судна минимум на 15 лет. Всего в 2021-2024 гг. для нужд ФГУП "Гидрографическое предприятие" запланирована модернизация трех судов.
Вместе с тем на российских верфях продолжается строительство нового флота для "Гидрографического предприятия". В 2021 году планируется принять в эксплуатацию четыре судна: два гидрографических катера проекта Е35.Г и два лоцмейстерских судна ледового класса Ice3 проекта BLV03. 25 мая был объявлен конкурс на строительство головного гидрографического лоцмейстерского судна ледового класса Arc7.
Фото: пресс-служба ФГУП "Гидрографическое предприятие"
Согласно размещенной на сайте госзакупок информации, стоимость государственного контракта на модернизацию судна оценивается в 437,83 млн рублей. Работы должны быть завершены не позднее 11 мая 2022 года.
Подрядчику предстоит провести замену существующего оборудования в связи с его моральным и физическим износом. В частности, замене подлежат основные элементы энергетической установки, крановое оборудование, система автоматики, спасательные средства, рефрижераторная установка, элементы системы топливоподготовки, паровая котельная установка, радионавигационное и другое оборудование. Также планируется обновить установленный в кормовой части судна жилой блок, рассчитанный на проживание 15 человек.
Модернизация позволит снизить эксплуатационные расходы и продлить срок службы судна минимум на 15 лет. Всего в 2021-2024 гг. для нужд ФГУП "Гидрографическое предприятие" запланирована модернизация трех судов.
Вместе с тем на российских верфях продолжается строительство нового флота для "Гидрографического предприятия". В 2021 году планируется принять в эксплуатацию четыре судна: два гидрографических катера проекта Е35.Г и два лоцмейстерских судна ледового класса Ice3 проекта BLV03. 25 мая был объявлен конкурс на строительство головного гидрографического лоцмейстерского судна ледового класса Arc7.
Фото: пресс-служба ФГУП "Гидрографическое предприятие"
Другие новости компании «Росатом, госкорпорация»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
Находкинский судоремонтный завод построит ещё 11 краболовов проекта CCa5712LS
25 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


