Судостроение
Сообщить о проблеме
Локализовано производство новых станков для судостроения, не имеющих аналогов в РФ

Подписано соглашение о локализации производства мобильных токарных и фрезерных комплексов для атомной промышленности и судостроения, не имеющих аналогов в России. Об этом сообщает пресс-служба госпкорпорации Ростех.
Данные станки предназначены для механической обработки крупногабаритных узлов и деталей непосредственно на объекте, без демонтажа элементов. Их мобильное исполнение позволяет использовать оборудование в любом удобном для заказчика месте.
Ген. директор "РТ-Капитал" Кирилл Федоров: "Ежегодная потребность в таком виде оборудования среди отечественных компаний составляет более 100 единиц. Запуская совместный проект с одним из мировых производителей мобильного оборудования, мы ставим перед собой достаточно амбициозную цель: нарастить новые компетенции в области разработки и производства мобильного высокоточного оборудования".
Производить данную продукцию будет компания "Станкопром" и немецкий производитель TRAWEMA GMBH. Соглашение предусматривает создание полного цикла производства — от проектирования до выпуска готовой продукции на базе предприятия "ВНИИинструмент".
Немецкая сторона передаст российской конструкторскую документацию на производство основного модельного ряда, оставляя за собой право на контроль качества.
Первые образцы, произведённые на территории РФ, увидя свет до конца 2021 года.
Фото: РТ-Капитал
Данные станки предназначены для механической обработки крупногабаритных узлов и деталей непосредственно на объекте, без демонтажа элементов. Их мобильное исполнение позволяет использовать оборудование в любом удобном для заказчика месте.
Ген. директор "РТ-Капитал" Кирилл Федоров: "Ежегодная потребность в таком виде оборудования среди отечественных компаний составляет более 100 единиц. Запуская совместный проект с одним из мировых производителей мобильного оборудования, мы ставим перед собой достаточно амбициозную цель: нарастить новые компетенции в области разработки и производства мобильного высокоточного оборудования".
Производить данную продукцию будет компания "Станкопром" и немецкий производитель TRAWEMA GMBH. Соглашение предусматривает создание полного цикла производства — от проектирования до выпуска готовой продукции на базе предприятия "ВНИИинструмент".
Немецкая сторона передаст российской конструкторскую документацию на производство основного модельного ряда, оставляя за собой право на контроль качества.
Первые образцы, произведённые на территории РФ, увидя свет до конца 2021 года.
Фото: РТ-Капитал
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
В Санкт-Петербурге обсудят конкурентоспособность российского судостроения
12 Марта 2026
Конструкторы ОСК разработали аванпроект рекордного для России арктического контейнеровоза
11 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


