Судостроение
Сообщить о проблеме
Локализовано производство новых станков для судостроения, не имеющих аналогов в РФ

Подписано соглашение о локализации производства мобильных токарных и фрезерных комплексов для атомной промышленности и судостроения, не имеющих аналогов в России. Об этом сообщает пресс-служба госпкорпорации Ростех.
Данные станки предназначены для механической обработки крупногабаритных узлов и деталей непосредственно на объекте, без демонтажа элементов. Их мобильное исполнение позволяет использовать оборудование в любом удобном для заказчика месте.
Ген. директор "РТ-Капитал" Кирилл Федоров: "Ежегодная потребность в таком виде оборудования среди отечественных компаний составляет более 100 единиц. Запуская совместный проект с одним из мировых производителей мобильного оборудования, мы ставим перед собой достаточно амбициозную цель: нарастить новые компетенции в области разработки и производства мобильного высокоточного оборудования".
Производить данную продукцию будет компания "Станкопром" и немецкий производитель TRAWEMA GMBH. Соглашение предусматривает создание полного цикла производства — от проектирования до выпуска готовой продукции на базе предприятия "ВНИИинструмент".
Немецкая сторона передаст российской конструкторскую документацию на производство основного модельного ряда, оставляя за собой право на контроль качества.
Первые образцы, произведённые на территории РФ, увидя свет до конца 2021 года.
Фото: РТ-Капитал
Данные станки предназначены для механической обработки крупногабаритных узлов и деталей непосредственно на объекте, без демонтажа элементов. Их мобильное исполнение позволяет использовать оборудование в любом удобном для заказчика месте.
Ген. директор "РТ-Капитал" Кирилл Федоров: "Ежегодная потребность в таком виде оборудования среди отечественных компаний составляет более 100 единиц. Запуская совместный проект с одним из мировых производителей мобильного оборудования, мы ставим перед собой достаточно амбициозную цель: нарастить новые компетенции в области разработки и производства мобильного высокоточного оборудования".
Производить данную продукцию будет компания "Станкопром" и немецкий производитель TRAWEMA GMBH. Соглашение предусматривает создание полного цикла производства — от проектирования до выпуска готовой продукции на базе предприятия "ВНИИинструмент".
Немецкая сторона передаст российской конструкторскую документацию на производство основного модельного ряда, оставляя за собой право на контроль качества.
Первые образцы, произведённые на территории РФ, увидя свет до конца 2021 года.
Фото: РТ-Капитал
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Головной круизный лайнер проекта "Карелия" вышел на ходовые испытания
21 Октября 2026
Минтранс изменит правила идентификации судов
23 Октября 2026
На форуме "Арктика: настоящее и будущее" обсудят технологии и инновации для высоких широт
20 Октября 2026
За 9 месяцев 2026 года Минтранс выступил инициатором принятия 11 федеральных законов
18 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


