Судостроение
Далее литейная форма с заготовкой должна пройти процесс охлаждения, который будет длиться несколько суток, после чего специалисты приступят к демонтажу конструкции и извлечению отливки.
Отметим, что это второй бронзовый цельнолитой гребной винт диаметром 6,8 м, который создаёт предприятие для танкеров проекта MR-50. Всего их будет изготовлено четыре.
Фото: Балтийский завод
Сообщить о проблеме
На Балтийском заводе залили очередной гребной винт проекта MR-50
Cпециалисты Балтийского завода осуществили заливку второго гребного цельнолитого винта для танкеров-продуктовозов проекта MR-50. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
В ходе плавки, занявшей 8 часов, осуществлялся контроль химического состава и газосодержания металла, далее сливавшегося из печей в ковши, а затем поочередно заливавшегося в литейную форму.
Далее литейная форма с заготовкой должна пройти процесс охлаждения, который будет длиться несколько суток, после чего специалисты приступят к демонтажу конструкции и извлечению отливки.
Отметим, что это второй бронзовый цельнолитой гребной винт диаметром 6,8 м, который создаёт предприятие для танкеров проекта MR-50. Всего их будет изготовлено четыре.
Фото: Балтийский завод
Другие новости компании «Балтийский завод, АО»
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
Определен перечень критической промышленной продукции в области судостроения
17 Апреля 2024
В Японии впервые в мире проект океанского судна получил одобрение по 3D-модели
16 Апреля 2024
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
ЦТСС разработает концепт-проект судоремонтного предприятия в порту Усть-Луга
15 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ
