Судостроение
Далее литейная форма с заготовкой должна пройти процесс охлаждения, который будет длиться несколько суток, после чего специалисты приступят к демонтажу конструкции и извлечению отливки.
Отметим, что это второй бронзовый цельнолитой гребной винт диаметром 6,8 м, который создаёт предприятие для танкеров проекта MR-50. Всего их будет изготовлено четыре.
Фото: Балтийский завод
Сообщить о проблеме
На Балтийском заводе залили очередной гребной винт проекта MR-50
Cпециалисты Балтийского завода осуществили заливку второго гребного цельнолитого винта для танкеров-продуктовозов проекта MR-50. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
В ходе плавки, занявшей 8 часов, осуществлялся контроль химического состава и газосодержания металла, далее сливавшегося из печей в ковши, а затем поочередно заливавшегося в литейную форму.
Далее литейная форма с заготовкой должна пройти процесс охлаждения, который будет длиться несколько суток, после чего специалисты приступят к демонтажу конструкции и извлечению отливки.
Отметим, что это второй бронзовый цельнолитой гребной винт диаметром 6,8 м, который создаёт предприятие для танкеров проекта MR-50. Всего их будет изготовлено четыре.
Фото: Балтийский завод
Другие новости компании «Балтийский завод, АО»
Самые читаемые
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
При участии ОСК продолжается разработка отечественной системы проектирования тяжелого класса для судостроения
21 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ