Судостроение
Далее литейная форма с заготовкой должна пройти процесс охлаждения, который будет длиться несколько суток, после чего специалисты приступят к демонтажу конструкции и извлечению отливки.
Отметим, что это второй бронзовый цельнолитой гребной винт диаметром 6,8 м, который создаёт предприятие для танкеров проекта MR-50. Всего их будет изготовлено четыре.
Фото: Балтийский завод
Сообщить о проблеме
На Балтийском заводе залили очередной гребной винт проекта MR-50

Cпециалисты Балтийского завода осуществили заливку второго гребного цельнолитого винта для танкеров-продуктовозов проекта MR-50. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
В ходе плавки, занявшей 8 часов, осуществлялся контроль химического состава и газосодержания металла, далее сливавшегося из печей в ковши, а затем поочередно заливавшегося в литейную форму.
Далее литейная форма с заготовкой должна пройти процесс охлаждения, который будет длиться несколько суток, после чего специалисты приступят к демонтажу конструкции и извлечению отливки.
Отметим, что это второй бронзовый цельнолитой гребной винт диаметром 6,8 м, который создаёт предприятие для танкеров проекта MR-50. Всего их будет изготовлено четыре.
Фото: Балтийский завод
Другие новости компании «Балтийский завод, АО»
Самые читаемые
Николай Патрушев обозначил ключевые источники заказов для Онежского судостроительно-судоремонтного завода
17 Сентября 2026
На большом морозильном рыболовном траулере "Механик Щербаков" поднят флаг РФ
18 Сентября 2026
Российские ИТ-компании разработали цифровую 3D-модель легендарного экраноплана "Спасатель"
18 Сентября 2026
На МРФ обсудили особенности работы с 719-м постановлением при постройке промыслового флота
17 Сентября 2026


