Судоходство
Сообщить о проблеме
Петербург посетило головное судно проекта U-Type "Камилла"

Головное судно проекта U-Type "Камилла" совершило заход в Санкт-Петербург. Судно провело несколько дней у набережной Лейтенанта Шмидта, следуя по маршруту из Польши в Казахстан в рамках выполнения грузового транзитного рейса.
С момента выхода с судостроительной верфи в октябре 2020 года, "Камилла" уже совершила несколько коммерческих рейсов, но впервые зашла в порт приписки, отмечается в сообщении ГК "Морская Техника", являющейся заказчиком судна.
Судно U-Type класса "Волго-Дон-Макс" предназначено для морских и река-море перевозок навалочных, проектных и генеральных грузов. Судно спроектировано по техническому заданию судоходного подразделения "МТ-Групп" турецким бюро Denge Technology и построено компанией EPIC Denizcilik.
Многоцелевое судно U-Type – справка
Длина – 141 м
Ширина – 16,96 м
Дедвейт в море – 9 200 т при осадке 5,3 м
Дедвейт в реке – 5 200 т при осадке 3,6 м
Объем трюмов – 12044 куб. м
Контейнеровместимость – 530 TEU или 249 FEU
Мощность ГД – 2х1030 кВт
Скорость – 10,5 уз
Экипаж – 12 чел.
Фото: Морская Техника
С момента выхода с судостроительной верфи в октябре 2020 года, "Камилла" уже совершила несколько коммерческих рейсов, но впервые зашла в порт приписки, отмечается в сообщении ГК "Морская Техника", являющейся заказчиком судна.
Судно U-Type класса "Волго-Дон-Макс" предназначено для морских и река-море перевозок навалочных, проектных и генеральных грузов. Судно спроектировано по техническому заданию судоходного подразделения "МТ-Групп" турецким бюро Denge Technology и построено компанией EPIC Denizcilik.
Многоцелевое судно U-Type – справка
Длина – 141 м
Ширина – 16,96 м
Дедвейт в море – 9 200 т при осадке 5,3 м
Дедвейт в реке – 5 200 т при осадке 3,6 м
Объем трюмов – 12044 куб. м
Контейнеровместимость – 530 TEU или 249 FEU
Мощность ГД – 2х1030 кВт
Скорость – 10,5 уз
Экипаж – 12 чел.
Фото: Морская Техника
Другие новости компании «Морская техника (МТ-групп)»
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


