Судоходство
Сообщить о проблеме
"Новатэк" рассчитывает на круглогодичную навигацию по Севморпути с 2023 года
Компания "Новатэк" обсуждает с госкорпорацией "Росатом" и входящим в ее контур управления ФГУП "Атомфлот" открытие круглогодичной навигации по Северному морскому пути с 2023 года. Об этом в ходе встречи с президентом России Владимиром Путиным 17 мая сообщил председатель правления ПАО "Новатэк" Леонид Михельсон.
По его словам, значимыми шагами к запуску круглогодичной навигации стали открытие навигации в мае 2020 года и сверхпоздние рейсы в январе-феврале 2021 года по Северному морскому пути.
"И это ещё один, а может быть, даже два шага к круглогодичной эксплуатации Северного морского пути. Нам это очень надо, обсуждаем с "Росатомом", с "Росатомфлотом" ледокольным, – в 2023 году, всё-таки с 2023-го на 2024-й, выйти уже на круглогодичную [навигацию]", – цитирует пресс-служба Кремля Леонида Михельсона.
В ходе встречи глава "Новатэка" также подтвердил планы ввода в эксплуатацию до конца года следующего универсального атомного ледокола проекта 22220: "Должен быть в конце этого года ещё один ледокол".
Леонид Михельсон также отметил, что перевалочные пункты на Камчатке и в Мурманске, предназначенные для перевалки СПГ с арктических на конвенциональные танкеры, начнут работать с 2023 года. Мощность первого пускового комплекса составляет 10 млн тонн.
Фото: пресс-служба президента России
По его словам, значимыми шагами к запуску круглогодичной навигации стали открытие навигации в мае 2020 года и сверхпоздние рейсы в январе-феврале 2021 года по Северному морскому пути.
"И это ещё один, а может быть, даже два шага к круглогодичной эксплуатации Северного морского пути. Нам это очень надо, обсуждаем с "Росатомом", с "Росатомфлотом" ледокольным, – в 2023 году, всё-таки с 2023-го на 2024-й, выйти уже на круглогодичную [навигацию]", – цитирует пресс-служба Кремля Леонида Михельсона.
В ходе встречи глава "Новатэка" также подтвердил планы ввода в эксплуатацию до конца года следующего универсального атомного ледокола проекта 22220: "Должен быть в конце этого года ещё один ледокол".
Леонид Михельсон также отметил, что перевалочные пункты на Камчатке и в Мурманске, предназначенные для перевалки СПГ с арктических на конвенциональные танкеры, начнут работать с 2023 года. Мощность первого пускового комплекса составляет 10 млн тонн.
Фото: пресс-служба президента России
Другие новости компании «НОВАТЭК, ОАО»
Самые читаемые
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
Швеция предлагает принять новые правила против танкерного флота РФ на Балтике
18 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ