События
Сообщить о проблеме
На "Звезде" началось строительство третьего газовоза для проекта "Арктик СПГ 2"
Корабелы дальневосточного судостроительного комплекса "Звезда" приступили к строительству третьего танкера-газовоза СПГ ледового класса Arc7. Первая деталь будущего судна была вырезана 12 апреля на плазменном станке в блоке корпусных производств, говорится в сообщении пресс-службы верфи.
Серия танкеров-газовозов строится в интересах ПАО "Новатэк" для проекта "Арктик СПГ 2". Финансирование проекта по строительству новых судов осуществляется ВЭБ.РФ. Ранее между ССК "Звезда" и компаниями Группы ВЭБ.РФ были заключены контракты на строительство 15 судов-газовозов, предназначенных для транспортировки сжиженного газа в сложных ледовых условиях.
Эксплуатацией судов в рамках долгосрочных тайм-чартерных договоров с ООО "Арктик СПГ 2" (дочернее предприятие ПАО "Новатэк") будут заниматься ПАО "Совкомфлот" (пилотное судно) и ООО "Смарт СПГ" (дочернее предприятие Группы компаний "Совкомфлот" и "Новатэк", остальные 14 судов серии).
Длина танкера-газовоза ледового класса Arc7 составляет 300 м, ширина – 48,8 м, вместимость грузовых танков – 172,6 тыс. м3. Конструкция судна позволяет самостоятельно преодолевать лед толщиной более 2 м. Мощность силовой установки газовоза составляет 45 МВт.
Пропульсивный комплекс танкера состоит из трех винторулевых колонок, производство которых локализовано в Большом Камне на "Завод ВРК "Сапфир" – совместном предприятии НК "Роснефть" и компании GE.
Для хранения СПГ используется система мембранного типа Mark III, лицензию на строительство которой судоверфь "Звезда" получила от компании GTT.
Фото: ССК "Звезда"
Серия танкеров-газовозов строится в интересах ПАО "Новатэк" для проекта "Арктик СПГ 2". Финансирование проекта по строительству новых судов осуществляется ВЭБ.РФ. Ранее между ССК "Звезда" и компаниями Группы ВЭБ.РФ были заключены контракты на строительство 15 судов-газовозов, предназначенных для транспортировки сжиженного газа в сложных ледовых условиях.
Эксплуатацией судов в рамках долгосрочных тайм-чартерных договоров с ООО "Арктик СПГ 2" (дочернее предприятие ПАО "Новатэк") будут заниматься ПАО "Совкомфлот" (пилотное судно) и ООО "Смарт СПГ" (дочернее предприятие Группы компаний "Совкомфлот" и "Новатэк", остальные 14 судов серии).
Длина танкера-газовоза ледового класса Arc7 составляет 300 м, ширина – 48,8 м, вместимость грузовых танков – 172,6 тыс. м3. Конструкция судна позволяет самостоятельно преодолевать лед толщиной более 2 м. Мощность силовой установки газовоза составляет 45 МВт.
Пропульсивный комплекс танкера состоит из трех винторулевых колонок, производство которых локализовано в Большом Камне на "Завод ВРК "Сапфир" – совместном предприятии НК "Роснефть" и компании GE.
Для хранения СПГ используется система мембранного типа Mark III, лицензию на строительство которой судоверфь "Звезда" получила от компании GTT.
Фото: ССК "Звезда"
Другие новости компании «Судостроительный комплекс "Звезда" (ССК "Звезда")»
Самые читаемые
По 15 проектам бюро "Рубин" построено 148 атомных подводных лодок
17 Декабря 2024
Как закладывали судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев"
20 Декабря 2024
Память о конструкторе первого в мире атомного ледокола увековечили в Санкт-Петербурге
17 Декабря 2024
Начальник Генштаба рассказал о сроках ввода в строй новых подводных ракетоносцев
19 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ