Экономика
Сообщить о проблеме
РРПК лицензировала учебно-тренировочный центр для подготовки морских специалистов
Учебно-тренировочный центр (УТЦ) "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК) получил лицензию на осуществление образовательной деятельности по программам профессионального обучения и дополнительного профессионального образования (повышение квалификации и профессиональная переподготовка морских специалистов). Об этом Sudostroenie.info сообщили 17 марта в пресс-службе РРПК.
Лицензия позволяет вести образовательную деятельность по пяти программам. Три из них направлены на подготовку специалистов рабочих профессий: стропальщик-сигнальщик, лебедчик, машинист рыбомучной установки (РМУ). Еще две нацелены на повышение квалификации: "Основы безопасности на судах" для рядового состава и "Механик технического оборудования РМУ типа Haaslev" для профильных специалистов среднего звена.
Теоретическая часть обучения будет проводиться с преподавателями и опытными действующими специалистами флота в аудиториях УТЦ, а также с использованием дистанционных технологий. Для практического закрепления полученных знаний и отработки навыков обучающиеся могут проходить практику на судах РРПК, а также на береговом заводе "Русский минтай". Итоговая аттестация по присвоению или повышению квалификации будет проводиться внутри компании с участием специалистов профильных служб.
Учебный центр РРПК работает с 2018 года. До настоящего момента центр осуществлял предрейсовую подготовку и оценку знаний основ безопасности членов экипажей судов, а также вел консультационную работу. В течение трех лет обучение прошли более 7 тыс. человек.
Получение образовательной лицензии открывает для компании новые возможности. "Наша компания строит новый флот из 11 современных рыбопромысловых судов, и для их экипажей нам будут нужны грамотные специалисты, – пояснил генеральный директор РРПК Виктор Литвиненко. – Один из методов привлечения и удержания профильных кадров – это возможность их профессионального роста на предприятии. Мы решили «растить» кадры внутри своей компании, обеспечивая все этапы повышения квалификации: начиная с теории, заканчивая практикой и итоговой аттестацией".
Напомним, программа обновления флота РРПК включает в себя постройку одиннадцати больших морозильных траулеров. Первое судно "Владимир Лиманов" было построено в декабре 2020 года на верфи Tersan (Турция) по проекту ST-192. Десять аналогичных траулеров проекта СТ-192 должны быть построены в рамках механизма инвестиционных квот на Адмиралтейских верфях. Два первых российских траулера "Капитан Вдовиченко" и "Механик Маслак" планируется передать заказчику в 2021 году.
Фото: Sudostroenie.info
Лицензия позволяет вести образовательную деятельность по пяти программам. Три из них направлены на подготовку специалистов рабочих профессий: стропальщик-сигнальщик, лебедчик, машинист рыбомучной установки (РМУ). Еще две нацелены на повышение квалификации: "Основы безопасности на судах" для рядового состава и "Механик технического оборудования РМУ типа Haaslev" для профильных специалистов среднего звена.
Теоретическая часть обучения будет проводиться с преподавателями и опытными действующими специалистами флота в аудиториях УТЦ, а также с использованием дистанционных технологий. Для практического закрепления полученных знаний и отработки навыков обучающиеся могут проходить практику на судах РРПК, а также на береговом заводе "Русский минтай". Итоговая аттестация по присвоению или повышению квалификации будет проводиться внутри компании с участием специалистов профильных служб.
Учебный центр РРПК работает с 2018 года. До настоящего момента центр осуществлял предрейсовую подготовку и оценку знаний основ безопасности членов экипажей судов, а также вел консультационную работу. В течение трех лет обучение прошли более 7 тыс. человек.
Получение образовательной лицензии открывает для компании новые возможности. "Наша компания строит новый флот из 11 современных рыбопромысловых судов, и для их экипажей нам будут нужны грамотные специалисты, – пояснил генеральный директор РРПК Виктор Литвиненко. – Один из методов привлечения и удержания профильных кадров – это возможность их профессионального роста на предприятии. Мы решили «растить» кадры внутри своей компании, обеспечивая все этапы повышения квалификации: начиная с теории, заканчивая практикой и итоговой аттестацией".
Напомним, программа обновления флота РРПК включает в себя постройку одиннадцати больших морозильных траулеров. Первое судно "Владимир Лиманов" было построено в декабре 2020 года на верфи Tersan (Турция) по проекту ST-192. Десять аналогичных траулеров проекта СТ-192 должны быть построены в рамках механизма инвестиционных квот на Адмиралтейских верфях. Два первых российских траулера "Капитан Вдовиченко" и "Механик Маслак" планируется передать заказчику в 2021 году.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
Находкинский судоремонтный завод построит ещё 11 краболовов проекта CCa5712LS
25 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


