Аналитика
Сообщить о проблеме
Средний возраст российского дноуглубительного флота превышает 36 лет

Средний возраст российского дноуглубительного флота превышает 36 лет, поэтому приоритетной задачей является его обновление и повышение качества. Об этом рассказал в ходе проходящего в Москве форума "Гидротехнические сооружения и дноуглубление" замминистра транспорта РФ Александр Пошивай, сообщает 11 марта пресс-служба Росморречфлота.
Дноуглубительные работы имеют ключевое значение для развития инфраструктуры как морских портов, так и внутренних водных путей (ВВП) страны. По данным Минтранса, в морской акватории РФ в настоящее время действуют порядка 40 дноуглубительных судов, около 120 работают в бассейнах ВВП.
По итогам 2020 года в морских портах и на подходах к ним объемы сервисного дноуглубления составили 7,8 млн куб м, на ВВП, в рамках проведения навигационных путевых работ – 23,1 млн куб м, добавил Александр Пошивай.
Фото: Росморречфлот
Дноуглубительные работы имеют ключевое значение для развития инфраструктуры как морских портов, так и внутренних водных путей (ВВП) страны. По данным Минтранса, в морской акватории РФ в настоящее время действуют порядка 40 дноуглубительных судов, около 120 работают в бассейнах ВВП.
По итогам 2020 года в морских портах и на подходах к ним объемы сервисного дноуглубления составили 7,8 млн куб м, на ВВП, в рамках проведения навигационных путевых работ – 23,1 млн куб м, добавил Александр Пошивай.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Самые читаемые
Ярусолов-процессор "Марлин" отправился в первый промысловый рейс
16 Июля 2026
В Поморье обнаружен отрезок борта шитого вицей судна
20 Июля 2026
На калининградском заводе ОСК "Янтарь" тестируют новую технологию очистки воды
17 Июля 2026
Банк России оценил загрузку судостроительных и судоремонтных предприятий на Северо-Западе
16 Июля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


