Судостроение
Сообщить о проблеме
Корабелам СНСЗ нужны насосы для пассажирских судов для Енисея
Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ) продолжает работу по строительству двух пассажирских судов проекта А45-90.2 для Красноярского края. 5 марта верфь объявила запрос предложений на поставку насосов для новых судов.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 18 марта. Максимальная стоимость контракта составляет 222 926,67 евро.
Насосы закупаются для судовых систем и систем энергетических установок для судов "Андрей Дубенский" (заводской номер 716) и "Виктор Астафьев" (заводской номер 717). Поставка включает в себя осушительные насосы, эжекторы, электрические и ручные насосы для нефтесодержащих вод, электрические насосы моторного масла, пожарные насосы, циркуляционные насосы, насосы бытовой забортной и пресной воды, насосы перекачки загрязненных вод и др.
Для судна "Андрей Дубенский" оборудование должно быть поставлено в декабре 2021 года, для "Виктора Астафьева" – в июне 2022 года.
Напомним, строительство серии из двух судов для работы на реке Енисей ведется на СНСЗ в рамках заключённого в апреле 2020 года контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК). По условиям контракта, суда должны быть переданы заказчику в 2023 и 2024 годах. Закладка первого судна "Андрей Дубенский" состоялась 31 июля 2020 года.
Пассажирское судно проекта А45-90.2 – справка
Разработчик проекта – "Агат Дизайн Бюро"
Длина – 99,0 м
Ширина– 14,9 м
Высота борта – 4,2 м
Осадка – не более 2,0 м
Надводный габарит с заваленной мачтой – не более 14,2 м
Экипаж – 41 чел.
Автономность – 15 сут.
Скорость хода – 12,4 уз
Пассажировместимость – 245 чел.
Дальность плавания – 5000 км
Фото: Sudostroenie.info
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 18 марта. Максимальная стоимость контракта составляет 222 926,67 евро.
Насосы закупаются для судовых систем и систем энергетических установок для судов "Андрей Дубенский" (заводской номер 716) и "Виктор Астафьев" (заводской номер 717). Поставка включает в себя осушительные насосы, эжекторы, электрические и ручные насосы для нефтесодержащих вод, электрические насосы моторного масла, пожарные насосы, циркуляционные насосы, насосы бытовой забортной и пресной воды, насосы перекачки загрязненных вод и др.
Для судна "Андрей Дубенский" оборудование должно быть поставлено в декабре 2021 года, для "Виктора Астафьева" – в июне 2022 года.
Напомним, строительство серии из двух судов для работы на реке Енисей ведется на СНСЗ в рамках заключённого в апреле 2020 года контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК). По условиям контракта, суда должны быть переданы заказчику в 2023 и 2024 годах. Закладка первого судна "Андрей Дубенский" состоялась 31 июля 2020 года.
Пассажирское судно проекта А45-90.2 – справка
Разработчик проекта – "Агат Дизайн Бюро"
Длина – 99,0 м
Ширина– 14,9 м
Высота борта – 4,2 м
Осадка – не более 2,0 м
Надводный габарит с заваленной мачтой – не более 14,2 м
Экипаж – 41 чел.
Автономность – 15 сут.
Скорость хода – 12,4 уз
Пассажировместимость – 245 чел.
Дальность плавания – 5000 км
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Средне-Невский судостроительный завод, ОАО (СНСЗ)»
Самые читаемые
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
Швеция предлагает принять новые правила против танкерного флота РФ на Балтике
18 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ