Судостроение
Сообщить о проблеме
Корабелам СНСЗ нужны насосы для пассажирских судов для Енисея
Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ) продолжает работу по строительству двух пассажирских судов проекта А45-90.2 для Красноярского края. 5 марта верфь объявила запрос предложений на поставку насосов для новых судов.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 18 марта. Максимальная стоимость контракта составляет 222 926,67 евро.
Насосы закупаются для судовых систем и систем энергетических установок для судов "Андрей Дубенский" (заводской номер 716) и "Виктор Астафьев" (заводской номер 717). Поставка включает в себя осушительные насосы, эжекторы, электрические и ручные насосы для нефтесодержащих вод, электрические насосы моторного масла, пожарные насосы, циркуляционные насосы, насосы бытовой забортной и пресной воды, насосы перекачки загрязненных вод и др.
Для судна "Андрей Дубенский" оборудование должно быть поставлено в декабре 2021 года, для "Виктора Астафьева" – в июне 2022 года.
Напомним, строительство серии из двух судов для работы на реке Енисей ведется на СНСЗ в рамках заключённого в апреле 2020 года контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК). По условиям контракта, суда должны быть переданы заказчику в 2023 и 2024 годах. Закладка первого судна "Андрей Дубенский" состоялась 31 июля 2020 года.
Пассажирское судно проекта А45-90.2 – справка
Разработчик проекта – "Агат Дизайн Бюро"
Длина – 99,0 м
Ширина– 14,9 м
Высота борта – 4,2 м
Осадка – не более 2,0 м
Надводный габарит с заваленной мачтой – не более 14,2 м
Экипаж – 41 чел.
Автономность – 15 сут.
Скорость хода – 12,4 уз
Пассажировместимость – 245 чел.
Дальность плавания – 5000 км
Фото: Sudostroenie.info
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 18 марта. Максимальная стоимость контракта составляет 222 926,67 евро.
Насосы закупаются для судовых систем и систем энергетических установок для судов "Андрей Дубенский" (заводской номер 716) и "Виктор Астафьев" (заводской номер 717). Поставка включает в себя осушительные насосы, эжекторы, электрические и ручные насосы для нефтесодержащих вод, электрические насосы моторного масла, пожарные насосы, циркуляционные насосы, насосы бытовой забортной и пресной воды, насосы перекачки загрязненных вод и др.
Для судна "Андрей Дубенский" оборудование должно быть поставлено в декабре 2021 года, для "Виктора Астафьева" – в июне 2022 года.
Напомним, строительство серии из двух судов для работы на реке Енисей ведется на СНСЗ в рамках заключённого в апреле 2020 года контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК). По условиям контракта, суда должны быть переданы заказчику в 2023 и 2024 годах. Закладка первого судна "Андрей Дубенский" состоялась 31 июля 2020 года.
Пассажирское судно проекта А45-90.2 – справка
Разработчик проекта – "Агат Дизайн Бюро"
Длина – 99,0 м
Ширина– 14,9 м
Высота борта – 4,2 м
Осадка – не более 2,0 м
Надводный габарит с заваленной мачтой – не более 14,2 м
Экипаж – 41 чел.
Автономность – 15 сут.
Скорость хода – 12,4 уз
Пассажировместимость – 245 чел.
Дальность плавания – 5000 км
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ), АО»
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ