События
Сообщить о проблеме
Экипажу сухогруза "Пола Гали" передали православную икону

5 февраля Невский судостроительно-судоремонтный завод (входит в ОСК) и благотворительный фонд "Притяжение" провели церемонию передачи православной реликвии экипажу сухогрузного судна "Пола Гали".
Как сообщили Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе верфи, морская традиция передавать судну икону – покровителя была введена более трехсот лет назад Петром Первым. Святой Николай Чудотворец будет оберегать экипаж сухогруза от любых невзгод.
В церемонии приняли участие представители Невского ССЗ, руководители благотворительного фонда "Притяжение", священник Санкт-Петербургской митрополии протоиерей отец Олег, экипаж сухогруза "Пола Гали" и представители заказчика.

Напомним, многоцелевое сухогрузное судно "Пола Гали" является третьим сухогрузом проекта RSD59 (разработчик – "Морское Инженерное Бюро"), построенным на Невском ССЗ. Закладка судна состоялась в сентябре 2017 года, спуск на воду – в апреле 2019 года.
Сухогруз проекта RSD59 предназначен для перевозки грузов в упаковке и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов.
Фото: Невский ССЗ
Как сообщили Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе верфи, морская традиция передавать судну икону – покровителя была введена более трехсот лет назад Петром Первым. Святой Николай Чудотворец будет оберегать экипаж сухогруза от любых невзгод.
В церемонии приняли участие представители Невского ССЗ, руководители благотворительного фонда "Притяжение", священник Санкт-Петербургской митрополии протоиерей отец Олег, экипаж сухогруза "Пола Гали" и представители заказчика.

Напомним, многоцелевое сухогрузное судно "Пола Гали" является третьим сухогрузом проекта RSD59 (разработчик – "Морское Инженерное Бюро"), построенным на Невском ССЗ. Закладка судна состоялась в сентябре 2017 года, спуск на воду – в апреле 2019 года.
Сухогруз проекта RSD59 предназначен для перевозки грузов в упаковке и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов.
Фото: Невский ССЗ
Другие новости компании «Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


