Судостроение
Сообщить о проблеме
Траулер "Баренцево море" признали лучшим по версии портала Baird Maritime
Головной траулер-процессор проекта КМТ01 "Баренцево море" стал победителем конкурса Baird Maritime Awards. Об этом сообщили 1 февраля в пресс-службе "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК).
По данным портала Baird Maritime, "Баренцево море" стало победителем в номинации "Лучшее рыбоперерабатывающее судно" (Best Factory Ship). В 2020 году организаторы оценивали порядка 100 судов в различных номинациях. Учитывались такие показатели, как инновационность, надежность и экономичность.
Напомним, траулер "Баренцево море" является первым крупнотоннажным рыбопромысловым судном, построенным в рамках государственной программы инвестиционных квот. Заказчиком судна выступает АО "Архангельский траловый флот" (входит в "Северо-Западный рыбопромышленный консорциум", СЗРК). Строительство траулера велось на Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ, входит в ОСК).
Закладка судна состоялась в мае 2017 года, спуск на воду – в декабре 2018 года. Приемный акт был подписан в сентябре 2020 года.
Проект КМТ 01 разработан "Морским Инженерным Бюро" на основе концепт-проекта ST-118L-ATF от норвежского бюро Skipsteknisk. В разработке рабочей конструкторской документации была задействована компания "Форсс Марин".
Фото: Sudostroenie.info
По данным портала Baird Maritime, "Баренцево море" стало победителем в номинации "Лучшее рыбоперерабатывающее судно" (Best Factory Ship). В 2020 году организаторы оценивали порядка 100 судов в различных номинациях. Учитывались такие показатели, как инновационность, надежность и экономичность.
Напомним, траулер "Баренцево море" является первым крупнотоннажным рыбопромысловым судном, построенным в рамках государственной программы инвестиционных квот. Заказчиком судна выступает АО "Архангельский траловый флот" (входит в "Северо-Западный рыбопромышленный консорциум", СЗРК). Строительство траулера велось на Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ, входит в ОСК).
Закладка судна состоялась в мае 2017 года, спуск на воду – в декабре 2018 года. Приемный акт был подписан в сентябре 2020 года.
Проект КМТ 01 разработан "Морским Инженерным Бюро" на основе концепт-проекта ST-118L-ATF от норвежского бюро Skipsteknisk. В разработке рабочей конструкторской документации была задействована компания "Форсс Марин".
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
События
25 Ноября 2025
Экономика
21 Ноября 2025
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
87 стран поддержали избрание России в совет Международной морской организации
30 Ноября 2025
Минтранс будет использовать данные налоговой службы при отборе участников нацпроектов
28 Ноября 2025
Меняются требования к эксплуатирующимся в полярных водах судам
1 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ
