За рубежом

Schottel поставит ВРК и водомётные движители с электроприводом для ASKO Maritime AS

12 Января 2021 Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)
Schottel поставит ВРК и водомётные движители с электроприводом для ASKO Maritime AS
Компания Schottel заключила контракт на поставку винторулевых колонок и водометных движителей с электроприводом для двух новых автономных электрических судов Ro-Ro с норвежской компанией ASKO Maritime AS. Об этом сообщает пресс-служба производителя.
 
 

 
Главная двигательная установка каждого судна состоит из одной средней ВРК Schottel EcoPeller SRE 210 (500 кВт) с приводом от электродвигателя
 
Благодаря своей специальной гидродинамически оптимизированной конструкции, ВРК генерирует максимальные рулевые усилия, тем самым обеспечивая максимальную производительность с точки зрения общей эффективности и курсовой устойчивости, что снижает расход топлива и обеспечивает более низкие эксплуатационные расходы и более низкие выбросы.
 
Водомётный движитель с электроприводом Schottel PumpJet SPJ 57 устанавливается на носу судна и действует как подруливающее устройство, что обеспечивает повышенную маневренность
 
Будущие суда будут построены на индийской верфи Cochin Shipyard для перевозок через Осло-фьорд между двумя распределительными центрами ASKO. Питание будет производиться от батареи емкостью 1846 кВт/ч. 
 
Иллюстрации: 1) Naval Dynamics ; 2 и 3) Schottel
Подписаться на канал
Сообщить о проблеме
Tags: naval dynamicsschottelASKO Maritime ASCochin ShipyardсудостроениесудоремонтSPJ 57SRE 210врквинторулевая колонка

Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»

Судоходство
Пилотный рейс по доставке грузов по СМП из Архангельска на Сахалин запланирован на июль
23 Апреля 2024
Экономика
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Судостроение
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Показать еще новости

Актуально