Судостроение
Сообщить о проблеме
Адмиралтейские верфи спустили уникальную ЛСП "Северный полюс"
Адмиралтейские верфи спустили на воду уникальную ледостойкую самодвижущуюся платформу "Северный полюс". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Заказчиком не имеющего аналогов в мире судна выступил Росгидромет, в задачи ЛСП войдёт проведение океанографических, акустических, геофизических и геологических наблюдений.
Все работы будут проводиться в Северном Ледовитом океане. Судно будет самостоятельно дрейфовать и передвигаться во льдах. Запас топлива позволит автономно находиться в экспедиции до 2-х лет.
Ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный полюс" — справка
Длина — 83,1 м
Ширина — 22,5 м
Осадка — 8,6 м
Водоизмещение — более 10 000 т
Мощность головного двигателя — 4 200 кВт
Скорость — не менее 10 уз
Экипаж — 14 чел.
Научный персонал — 34 чел.
Класс ледового судна — КМ Arc5 [1] AUT1-C HELIDECK-F Special purpose ship
- научный центр ЛСП оснащен современной лабораторией и средствами бесперебойной связи;
- наличие взлетно-посадочной площадкой для многоцелевых вертолетов типа Ми-8 и Ми-38.
Иллюстрация: Адмиралтейские верфи
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
События
24 Февраля 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Российское судостроение в феврале 2026 года
2 Марта 2026
"Академик Ломоносов" обеспечил устойчивое энергоснабжение Чукотки в арктический шторм
27 Февраля 2026
Эксперты подведут итоги работы судостроительной отрасли в новых реалиях
27 Февраля 2026
Срок ввода в эксплуатацию головного круизного лайнера проекта "Карелия" вновь перенесён
2 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
