Судостроение
Сообщить о проблеме
Адмиралтейские верфи спустили уникальную ЛСП "Северный полюс"

Адмиралтейские верфи спустили на воду уникальную ледостойкую самодвижущуюся платформу "Северный полюс". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Заказчиком не имеющего аналогов в мире судна выступил Росгидромет, в задачи ЛСП войдёт проведение океанографических, акустических, геофизических и геологических наблюдений.
Все работы будут проводиться в Северном Ледовитом океане. Судно будет самостоятельно дрейфовать и передвигаться во льдах. Запас топлива позволит автономно находиться в экспедиции до 2-х лет.
Ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный полюс" — справка
Длина — 83,1 м
Ширина — 22,5 м
Осадка — 8,6 м
Водоизмещение — более 10 000 т
Мощность головного двигателя — 4 200 кВт
Скорость — не менее 10 уз
Экипаж — 14 чел.
Научный персонал — 34 чел.
Класс ледового судна — КМ Arc5 [1] AUT1-C HELIDECK-F Special purpose ship
- научный центр ЛСП оснащен современной лабораторией и средствами бесперебойной связи;
- наличие взлетно-посадочной площадкой для многоцелевых вертолетов типа Ми-8 и Ми-38.
Иллюстрация: Адмиралтейские верфи
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Самые читаемые
ОСК разрабатывает проекты танкеров-газовозов для компаний "Газпрома"
14 Апреля 2025
Лесник, перевернувший судостроение: кто же изобрел гребной винт?
12 Апреля 2025
В Приморье представили проект по производству прогулочных судов из комбинированных материалов
11 Апреля 2025
Стоимость первого этапа модернизации завода ОСК "Красное Сормово" составит 7,5 млрд рублей
11 Апреля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ