Судоходство

В Обской губе установлен национальный рекорд по дноуглублению в рамках одного проекта

В Обской губе установлен национальный рекорд по дноуглублению в рамках одного проекта
В Обской губе Карского моря завершились дноуглубительные работы 2020 года по реконструкции Морского канала (судоходного подходного канала). Как сообщили 2 декабря Sudostroenie.info в пресс-службе ФГУП "Гидрографическое предприятие", объем изъятого грунта превышает 32 млн куб. метров, что является рекордным результатом для одного проекта.

Выполненные в течение 79 дней работы позволят уже в эту зимне-весеннюю навигацию обеспечить движение крупнотоннажных судов и вывоз морским транспортом СПГ и газового конденсата по новому участку канала.

Заказчиком Морского канала является ФГУП "Гидрографическое предприятие" (входит в госкорпорацию "Росатом"), исполнителем дноуглубительных работ определено ООО "Мордрага". Для выполнения работ привлекалось более одной тысячи человек. Несмотря на ограничения из-за Covid-19, смены экипажей проходили успешно, без рисков для здоровья.

Как пояснил заместитель генерального директора – директор дирекции Северного морского пути Госкорпорации "Росатом" Вячеслав Рукша, реконструкция Морского канала потребовалась из-за значительного увеличения планируемого грузооборота и числа судопроходов. Также свою роль сыграло наличие в северной части действующего канала зоны припая с активным торошением и сжатиями.

"Было решено изменить первоначальное положения канала – поворот северного колена. Это позволит снизить вероятность встречи идущих по каналу судов в зимний период с критичными гидрометеоусловиями", – добавил Вячеслав Рукша.
 
Выполнение работ запланировано в два этапа. После окончания работ первого этапа в 2021 году ширина канала увеличится на 180 м на прямолинейном участке (с 295 м до 475 м) и на 278 м (до 573 м) на поворотном участке. Длина канала увеличится с 48,9 км до 51,6 км, a глубина составит 15,1 м.

По завершении работ будет обеспечена возможность прохода судов типа Yamalmax длиной 299 метров и дедвейтом 80 тыс. тонн, а также созданы специальные карманы для обеспечения возможности транспортировки платформ гравитационного типа для создания завода по сжижению газа проекта "Арктик СПГ 2". "В перспективе всех намеченных планов до 2030 года канал будет способен обеспечить до девяти проходов судов в сутки", – сообщил генеральный директор ФГУП "Гидрографическое предприятие" Юрий Михов.

"Выемка более 32 млн кубометров грунта – абсолютный рекорд для России, достигнутый благодаря приверженности наших сотрудников этому проекту.  К работам в 2020 году были привлечены восемь единиц основного флота – самоотвозные трюмные земснаряды, а также 12 единиц вспомогательного флота, подготовленные к работе менее чем через 3 месяца после подписания договора", – рассказал генеральный директор ООО "Мордрага" Жан-Пьер Десманет.

В настоящее время все задействованные суда выведены из акватории Обской губы безопасным путем через Северный морской путь до начала формирования льда.

Фото: ООО "Мордрага"
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Госкорпорация Росатом (Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом")»

Актуально