Судостроение
Сообщить о проблеме
РС занялся вопросами кибербезопасности

Российский морской регистр судоходства (РС) разместил на официальном сайте Руководство по обеспечению кибербезопасности. Положения документа вступят в силу с 1 января 2021 года, сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе классификационного общества.
Документ содержит рекомендации по проектированию, изготовлению, обслуживанию и испытаниям судовых компьютеризированных систем. Положения будут применяться при проектировании и строительстве судов, контракты на постройку которых будут заключены с момента вступления Руководства в силу.
Руководство было создано специализированной рабочей группой, действующей с мая 2020 года. В ее состав вошли специалисты РС, компаний "Газпром флот", "Совкомфлот", "Кронштадт Технологии", "Навис", "Феникс Контакт Рус", "Вяртсиля Цифровые Технологии" и АВВ. В основу нового документа легли руководящие указания ИМО по управлению киберрисками. Также в Руководстве учтены предложения членов рабочей группы, отражающие интересы классификационного общества, разработчиков судовых систем и судоходных компаний.
Разработка нового руководства направлена на снижение уязвимости судов от кибератак, действия вредоносного ПО и, как следствие, повышение безопасности судоходства, отметил начальник отдела электрического оборудования и автоматизации, руководитель рабочей группы по кибербезопасности Владимир Викулин.
Фото: Транзас
Документ содержит рекомендации по проектированию, изготовлению, обслуживанию и испытаниям судовых компьютеризированных систем. Положения будут применяться при проектировании и строительстве судов, контракты на постройку которых будут заключены с момента вступления Руководства в силу.
Руководство было создано специализированной рабочей группой, действующей с мая 2020 года. В ее состав вошли специалисты РС, компаний "Газпром флот", "Совкомфлот", "Кронштадт Технологии", "Навис", "Феникс Контакт Рус", "Вяртсиля Цифровые Технологии" и АВВ. В основу нового документа легли руководящие указания ИМО по управлению киберрисками. Также в Руководстве учтены предложения членов рабочей группы, отражающие интересы классификационного общества, разработчиков судовых систем и судоходных компаний.
Разработка нового руководства направлена на снижение уязвимости судов от кибератак, действия вредоносного ПО и, как следствие, повышение безопасности судоходства, отметил начальник отдела электрического оборудования и автоматизации, руководитель рабочей группы по кибербезопасности Владимир Викулин.
Фото: Транзас
Другие новости компании «Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ»
Самые читаемые
Новые стандарты вместо старых привычек: какой путь проходит отечественная САПР
24 Июля 2026
Завод ОСК "Северная верфь" станет площадкой для строительства морских судов на базе "Платформы №2"
23 Июля 2026
Завершена разработка технического проекта танкера-химовоза на базе унифицированной "Платформы № 1"
25 Июля 2026
Текущий портфель заказов российских верфей включает 324 судна и объекта морской техники
23 Июля 2026


