Судоремонт
Были демонтированы настил и набор главной палубы в районах вырезов грузовых люков, продольная переборка, настил второго дна, грузовые стрелы и все танкерные системы. После интеграции всех обновлений были образованы четыре грузовых трюма.
Дополнительно предусмотрена естественная система вентиляции через вентиляционные закрытия в крышках грузовых трюмов. Также была дооборудована система пожаротушения.
Фото: fleetphoto.com
Сообщить о проблеме
Криушинский ССЗ спустил на воду переоборудованный сухогруз проекта RSD26

Криушинский судостроительно-судоремонтный завод спустил на воду сухогрузное судно "Волго-Дон макс", переоборудованное по проекту RSD26. Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.
Представляет собой стальное, однопалубное, двухвинтовое грузовое судно. Его назначение — перевозка генеральных и насыпных грузов, включая зерно, минеральные удобрения, серу и уголь, металл, генеральные, а также лесные грузы.
Были демонтированы настил и набор главной палубы в районах вырезов грузовых люков, продольная переборка, настил второго дна, грузовые стрелы и все танкерные системы. После интеграции всех обновлений были образованы четыре грузовых трюма.
Дополнительно предусмотрена естественная система вентиляции через вентиляционные закрытия в крышках грузовых трюмов. Также была дооборудована система пожаротушения.
Фото: fleetphoto.com
Другие новости компании «Криушинский судостроительно-судоремонтный заводОАО»
Самые читаемые
Завершается строительство восьмого скоростного пассажирского судна серии "Метеор 120Р"
11 Сентября 2026
Российское судостроение в июле-августе 2026 года
9 Сентября 2026
Состоялся спуск на воду ярусолова-процессора "Гандвик-3"
9 Сентября 2026
Собственный дноуглубительный флот "Росатома" приступил к работе
8 Сентября 2026


