Судоремонт
Были демонтированы настил и набор главной палубы в районах вырезов грузовых люков, продольная переборка, настил второго дна, грузовые стрелы и все танкерные системы. После интеграции всех обновлений были образованы четыре грузовых трюма.
Дополнительно предусмотрена естественная система вентиляции через вентиляционные закрытия в крышках грузовых трюмов. Также была дооборудована система пожаротушения.
Фото: fleetphoto.com
Сообщить о проблеме
Криушинский ССЗ спустил на воду переоборудованный сухогруз проекта RSD26
Криушинский судостроительно-судоремонтный завод спустил на воду сухогрузное судно "Волго-Дон макс", переоборудованное по проекту RSD26. Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.
Представляет собой стальное, однопалубное, двухвинтовое грузовое судно. Его назначение — перевозка генеральных и насыпных грузов, включая зерно, минеральные удобрения, серу и уголь, металл, генеральные, а также лесные грузы.
Были демонтированы настил и набор главной палубы в районах вырезов грузовых люков, продольная переборка, настил второго дна, грузовые стрелы и все танкерные системы. После интеграции всех обновлений были образованы четыре грузовых трюма.
Дополнительно предусмотрена естественная система вентиляции через вентиляционные закрытия в крышках грузовых трюмов. Также была дооборудована система пожаротушения.
Фото: fleetphoto.com
Другие новости компании «Криушинский судостроительно-судоремонтный заводОАО»
Самые читаемые
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
МРК "Буря" выполнил ракетные стрельбы в рамках завершающего этапа государственных испытаний
19 Апреля 2024
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
"Корпорацию морского приборостроения" отметили на конкурсе корпоративных календарей
20 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ