Судоремонт
Были демонтированы настил и набор главной палубы в районах вырезов грузовых люков, продольная переборка, настил второго дна, грузовые стрелы и все танкерные системы. После интеграции всех обновлений были образованы четыре грузовых трюма.
Дополнительно предусмотрена естественная система вентиляции через вентиляционные закрытия в крышках грузовых трюмов. Также была дооборудована система пожаротушения.
Фото: fleetphoto.com
Сообщить о проблеме
Криушинский ССЗ спустил на воду переоборудованный сухогруз проекта RSD26

Криушинский судостроительно-судоремонтный завод спустил на воду сухогрузное судно "Волго-Дон макс", переоборудованное по проекту RSD26. Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.
Представляет собой стальное, однопалубное, двухвинтовое грузовое судно. Его назначение — перевозка генеральных и насыпных грузов, включая зерно, минеральные удобрения, серу и уголь, металл, генеральные, а также лесные грузы.
Были демонтированы настил и набор главной палубы в районах вырезов грузовых люков, продольная переборка, настил второго дна, грузовые стрелы и все танкерные системы. После интеграции всех обновлений были образованы четыре грузовых трюма.
Дополнительно предусмотрена естественная система вентиляции через вентиляционные закрытия в крышках грузовых трюмов. Также была дооборудована система пожаротушения.
Фото: fleetphoto.com
Другие новости компании «Криушинский судостроительно-судоремонтный заводОАО»
Самые читаемые
Для строящегося атомного ледокола "Ленинград" отгружен комплект лопастей гребных винтов
6 Октября 2026
Гендиректор ОСК оценил состояние и перспектвы Невского судостроительно-судоремонтного завода
1 Октября 2026
Доработка и внедрение отечественной судостроительной САПР выполняется в соответствии с календарным планом – ОСК
1 Октября 2026
Перед руководством "Росморпорта" поставили задачи по увеличению доходов и оптимизации штата
1 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


