Судоремонт
Были демонтированы настил и набор главной палубы в районах вырезов грузовых люков, продольная переборка, настил второго дна, грузовые стрелы и все танкерные системы. После интеграции всех обновлений были образованы четыре грузовых трюма.
Дополнительно предусмотрена естественная система вентиляции через вентиляционные закрытия в крышках грузовых трюмов. Также была дооборудована система пожаротушения.
Фото: fleetphoto.com
Сообщить о проблеме
Криушинский ССЗ спустил на воду переоборудованный сухогруз проекта RSD26

Криушинский судостроительно-судоремонтный завод спустил на воду сухогрузное судно "Волго-Дон макс", переоборудованное по проекту RSD26. Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.
Представляет собой стальное, однопалубное, двухвинтовое грузовое судно. Его назначение — перевозка генеральных и насыпных грузов, включая зерно, минеральные удобрения, серу и уголь, металл, генеральные, а также лесные грузы.
Были демонтированы настил и набор главной палубы в районах вырезов грузовых люков, продольная переборка, настил второго дна, грузовые стрелы и все танкерные системы. После интеграции всех обновлений были образованы четыре грузовых трюма.
Дополнительно предусмотрена естественная система вентиляции через вентиляционные закрытия в крышках грузовых трюмов. Также была дооборудована система пожаротушения.
Фото: fleetphoto.com
Другие новости компании «Криушинский судостроительно-судоремонтный заводОАО»
Самые читаемые
В России разрабатывается программа строительства надводных и подводных кораблей до 2050 года
28 Марта 2025
В Астрахани заложили два сухогрузных судна проекта RSD81
28 Марта 2025
Росморречфлот проинспектировал ход строительства спасательного судна "Керченский пролив"
28 Марта 2025
Опубликована программа конференции "Российское судостроение 2025"
31 Марта 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ