Судоремонт
Сообщить о проблеме
Ледокол "Кару" отправится на утилизацию

ФГУП "Росморпорт" утилизирует дизель-электрический ледокол "Кару". Соответствующий запрос котировок в электронной форме унитарное предприятие объявило 29 октября.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 9 ноября 2020 года, подведение итогов запланировано на 16 ноября 2020 года. Максимальная стоимость контракта составляет 28 498 300,00 руб.
Как следует из технического задания, работы по утилизации должны быть завершены до 15 марта 2021 года. В настоящее время судно находится в морском порту Большой Порт Санкт-Петербург.
Ледокол "Кару" был построен в Финляндии на верфи Wartsila по заказу СССР в 1958 году.
Дизель-электрический ледокол "Кару" – справка
Длина – 74,15 м
Ширина – 17,4 м
Высота борта – 8,8 м
Осадка – 6,85 м
Вес судна порожнем – 3170 т
Фото: Росморпорт
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 9 ноября 2020 года, подведение итогов запланировано на 16 ноября 2020 года. Максимальная стоимость контракта составляет 28 498 300,00 руб.
Как следует из технического задания, работы по утилизации должны быть завершены до 15 марта 2021 года. В настоящее время судно находится в морском порту Большой Порт Санкт-Петербург.
Ледокол "Кару" был построен в Финляндии на верфи Wartsila по заказу СССР в 1958 году.
Дизель-электрический ледокол "Кару" – справка
Длина – 74,15 м
Ширина – 17,4 м
Высота борта – 8,8 м
Осадка – 6,85 м
Вес судна порожнем – 3170 т
Фото: Росморпорт
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Самые читаемые
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Дан старт строительству завода судовых двигателей в Астраханской области
15 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Как поднимали флаг на траулере "Капитан Юнак"
14 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


