Судостроение
Сообщить о проблеме
На OMR 2020 дебютировал "Сухогруз-М"
Проектно-конструкторское бюро "Инженерный центр судостроения" (входит в группу "Оборонные технологии") представило в ходе проходящей в Санкт-Петербурге выставки и конференции по судостроению и разработке оборудования для Арктики и шельфа OMR 2020 проект сухогрузного судна смешанного плавания "Сухогруз-М". Об этом сообщает корреспондент Sudostroenie.info с площадки форума.
Как следует из информационных материалов компании, "Сухогруз-М" представляет собой однопалубный двухтрюмный теплоход с двумя полноповоротными винторулевыми колонками и носовым подруливающим устройством.
Напомним, открытый конкурс на выполнение ОКР по разработке технического проекта универсального сухогрузного судна смешанного река-море плавания "Сухогруз-М" начальной ценой 50 млн рублей Минпромторг России объявил в сентябре 2019 года. Победителем конкурса с ценой 34 млн рублей было признано НПП "Авиационная и Морская Электроника" (НПП АМЭ, входит в "Оборонные технологии").
Сухогрузное судно смешанного плавания "Сухогруз-М" – справка
Длина – 141 м
Ширина – 16,98 м
Высота борта – 6 м
Осадка в море/реке – 4,7/3,6 м
Дедвейт в море/реке – 7360/4670 т
Вместимость трюмов – 11650 куб. м
Контейнеровместимость – 317 TEU
Скорость – 10,5 уз
Фото: Александр Полунин / Sudostroenie.info
Как следует из информационных материалов компании, "Сухогруз-М" представляет собой однопалубный двухтрюмный теплоход с двумя полноповоротными винторулевыми колонками и носовым подруливающим устройством.
Напомним, открытый конкурс на выполнение ОКР по разработке технического проекта универсального сухогрузного судна смешанного река-море плавания "Сухогруз-М" начальной ценой 50 млн рублей Минпромторг России объявил в сентябре 2019 года. Победителем конкурса с ценой 34 млн рублей было признано НПП "Авиационная и Морская Электроника" (НПП АМЭ, входит в "Оборонные технологии").
Сухогрузное судно смешанного плавания "Сухогруз-М" – справка
Длина – 141 м
Ширина – 16,98 м
Высота борта – 6 м
Осадка в море/реке – 4,7/3,6 м
Дедвейт в море/реке – 7360/4670 т
Вместимость трюмов – 11650 куб. м
Контейнеровместимость – 317 TEU
Скорость – 10,5 уз
Фото: Александр Полунин / Sudostroenie.info
Другие новости компании «Инженерный центр судостроения (ИЦС), АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


