Судоходство
В рамках реализации проекта сооружение было выведено из аварийного состояния, ворота и приводные механизмы которой были полностью демонтированы с заменой на новые идентичные. Та же участь постигла здания диспетчерской и будок управления на верхней и нижней головах шлюза.
Отметим, что реконструкция входит в федеральный проект модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.
Фото: Росморречфлот
Сообщить о проблеме
На Топорнинском канале реконструирован шлюз №2

После завершения реконструкции Северо-Двинской шлюзованной системы приёмочной комиссией принят в эксплуатацию шлюз №2. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Сооружение расположено на Топорнинском канале, который впадает в Шекснинское водохранилище двумя рукавами. Оно представляет собой однокамерный шлюз общей длиной 191,25 м с промежуточной головой.
В рамках реализации проекта сооружение было выведено из аварийного состояния, ворота и приводные механизмы которой были полностью демонтированы с заменой на новые идентичные. Та же участь постигла здания диспетчерской и будок управления на верхней и нижней головах шлюза.
Дополнительным осовремениванием стали средства автоматизации и управления шлюзовыми воротами, а также пожарной сигнализацией и новыми сетями электроснабжения.
Отметим, что реконструкция входит в федеральный проект модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Представлен проект неатомной подводной лодки "Амур 1650" с воздухонезависимой энергоустановкой
10 Июня 2026
Северное ПКБ модернизировало фрегат проекта 11356
11 Июня 2026
Конкурс среди зарубежных школьников на борт "Ледокола знаний" составляет почти 200 человек на место
8 Июня 2026
Невское ПКБ представило проект корабля для проведения морских десантных операций
11 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


