Судоходство
В рамках реализации проекта сооружение было выведено из аварийного состояния, ворота и приводные механизмы которой были полностью демонтированы с заменой на новые идентичные. Та же участь постигла здания диспетчерской и будок управления на верхней и нижней головах шлюза.
Отметим, что реконструкция входит в федеральный проект модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.
Фото: Росморречфлот
Сообщить о проблеме
На Топорнинском канале реконструирован шлюз №2

После завершения реконструкции Северо-Двинской шлюзованной системы приёмочной комиссией принят в эксплуатацию шлюз №2. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Сооружение расположено на Топорнинском канале, который впадает в Шекснинское водохранилище двумя рукавами. Оно представляет собой однокамерный шлюз общей длиной 191,25 м с промежуточной головой.
В рамках реализации проекта сооружение было выведено из аварийного состояния, ворота и приводные механизмы которой были полностью демонтированы с заменой на новые идентичные. Та же участь постигла здания диспетчерской и будок управления на верхней и нижней головах шлюза.
Дополнительным осовремениванием стали средства автоматизации и управления шлюзовыми воротами, а также пожарной сигнализацией и новыми сетями электроснабжения.
Отметим, что реконструкция входит в федеральный проект модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Самые читаемые
В России разработают "дорожную карту" по обновлению рыболовецких судов до 2036 года
7 Декабря 2025
В Баренцевом море обследовали таинственно погибшую в 1940 году советскую подлодку Д-1
9 Декабря 2025
В Китае спустили на воду буксир ледового класса "Умба" для порта Лавна
9 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



