Судоходство
В рамках реализации проекта сооружение было выведено из аварийного состояния, ворота и приводные механизмы которой были полностью демонтированы с заменой на новые идентичные. Та же участь постигла здания диспетчерской и будок управления на верхней и нижней головах шлюза.
Отметим, что реконструкция входит в федеральный проект модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.
Фото: Росморречфлот
Сообщить о проблеме
На Топорнинском канале реконструирован шлюз №2
После завершения реконструкции Северо-Двинской шлюзованной системы приёмочной комиссией принят в эксплуатацию шлюз №2. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Сооружение расположено на Топорнинском канале, который впадает в Шекснинское водохранилище двумя рукавами. Оно представляет собой однокамерный шлюз общей длиной 191,25 м с промежуточной головой.
В рамках реализации проекта сооружение было выведено из аварийного состояния, ворота и приводные механизмы которой были полностью демонтированы с заменой на новые идентичные. Та же участь постигла здания диспетчерской и будок управления на верхней и нижней головах шлюза.
Дополнительным осовремениванием стали средства автоматизации и управления шлюзовыми воротами, а также пожарной сигнализацией и новыми сетями электроснабжения.
Отметим, что реконструкция входит в федеральный проект модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ