Судостроение
В отношении механических воздействии (удары) в Правилах РС/ТН предложены три категории:
G0: оборудование, предназначенное для установки на стоечные суда и морские стационарные платформы;
G3: оборудование, не относящееся к категории G0, предназначенное для установки на морские плавучие нефтегазодобывающие комплексы, суда без ледового класса или суда с ледовыми классами Ice1, Ice2, Ice3;
G5: оборудование, предназначенное для установки на суда ледовых классов Arc4 — Arc9, Icebreaker6 — Icebreaker9.
Для каждой категории указан соответствующий объем требований РС и степень жесткости испытаний изделий.
Фото: Sudostroenie.info
Сообщить о проблеме
РС внёс изменения в правила технического наблюдения

РС вносит изменения в раздел 12 "Оборудование автоматизации" Правил технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов. Об этом сообщает пресс-служба регистра.
Среди основных изменений — введение категорий, на которые по ряду параметров будет подразделяться представляемое на одобрение РС оборудование, исходя из условий его планируемой эксплуатации.
В отношении механических воздействии (удары) в Правилах РС/ТН предложены три категории:
G0: оборудование, предназначенное для установки на стоечные суда и морские стационарные платформы;
G3: оборудование, не относящееся к категории G0, предназначенное для установки на морские плавучие нефтегазодобывающие комплексы, суда без ледового класса или суда с ледовыми классами Ice1, Ice2, Ice3;
G5: оборудование, предназначенное для установки на суда ледовых классов Arc4 — Arc9, Icebreaker6 — Icebreaker9.
Для каждой категории указан соответствующий объем требований РС и степень жесткости испытаний изделий.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ»
Самые читаемые
Российское судостроение в феврале 2026 года
2 Марта 2026
"Академик Ломоносов" обеспечил устойчивое энергоснабжение Чукотки в арктический шторм
27 Февраля 2026
Эксперты подведут итоги работы судостроительной отрасли в новых реалиях
27 Февраля 2026
Срок ввода в эксплуатацию головного круизного лайнера проекта "Карелия" вновь перенесён
2 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


