Судостроение
Также в ходе выполнения программы испытаний полную проверку функционирования систем жизнеобеспечения и бортового оборудования судов.
Сообщить о проблеме
Два БГК для Черноморского флота успешно прошли государственные испытания
Большие гидрографические катера "Владимир Козицкий" и "Борис Слободник" завершили государственные испытания. Об этом сообщает пресс-служба Черноморского флота, для которого построены данные БГК.
Специалистами были проведены маневренные и скоростные испытания, проверена работа всех агрегатов, систем, узлов, навигационных и радиотехнических средств катеров.
Также в ходе выполнения программы испытаний полную проверку функционирования систем жизнеобеспечения и бортового оборудования судов.
В ближайшее время катера будут зачислены в состав флота.
Большой гидрографический катер проекта 23040Г — справка
Длина наибольшая — 33,04 м
Длина расчетная — 29,16 м
Ширина — 6,8 м
Высота борта на миделе — 3,4 м
Осадка средняя — 1,6 м
Водоизмещение полное — 192,7 т
Мощность ГД — 2х248 кВт
Гидрографический комплекс:
- многолучевой эхолот;
- однолучевой эхолот;
- гидролокатор бокового обзора;
- система высокоточного определения координат места;
- мареограф.
Фото: Минобороны РФ
Другие новости компании «Завод Нижегородский Теплоход (ЗНТ), ОАО»
Судостроение
1 Ноября 2021
Показать еще новости
Самые читаемые
Реформирование Крыловского центра продолжит новый руководитель
30 Июля 2026
Завершён первый этап ходовых испытаний круизного лайнера "Владимир Жириновский"
30 Июля 2026
Калининградский завод ОСК "Янтарь" обновляет станочный парк
30 Июля 2026
Слово экспертам: как меняется рынок судовой теплоизоляции в новых реалиях?
31 Июля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
