Судостроение
Сообщить о проблеме
Второе судно проекта А45-90.2 назовут "Виктор Астафьев"

Первое серийное (второе по счёту) пассажирское судно проекта А45-90.2 будет названо "Виктор Астафьев". Об этом сообщил 31 июля в ходе церемонии закладки головного судна проекта А45-90.2 "Андрей Дубенский" губернатор Красноярского края Александр Усс, передаёт корреспондент Sudostroenie.info.
По словам губернатора, решение было принято по результатам голосования местных жителей.
Напомним, строительство серии из двух судов для работы на реке Енисей ведётся на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) в рамках заключённого в апреле 2020 года контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК).
По условиям контракта, суда должны быть переданы заказчику в 2023 и 2024 годах. Постройка пассажирских судов проекта А45-90.2 станет крупнейшим гражданским заказом в истории Средне-невского судостроительного завода. Резка металла для головного судна началась 26 мая 2020 года.

Пассажирское судно проекта А45-90.2 – справка
Длина – 99,0 м
Ширина– 14,9 м
Высота борта – 4,2 м
Осадка – не более 2,0 м
Надводный габарит с заваленной мачтой – не более 14,2 м
Экипаж – 41 чел.
Автономность – 15 сут.
Скорость хода – 12,4 уз
Пассажировместимость – 245 чел.
Дальность плавания – 5000 км
Фото: Sudostroenie.info
По словам губернатора, решение было принято по результатам голосования местных жителей.
Напомним, строительство серии из двух судов для работы на реке Енисей ведётся на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) в рамках заключённого в апреле 2020 года контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК).
По условиям контракта, суда должны быть переданы заказчику в 2023 и 2024 годах. Постройка пассажирских судов проекта А45-90.2 станет крупнейшим гражданским заказом в истории Средне-невского судостроительного завода. Резка металла для головного судна началась 26 мая 2020 года.
Пассажирское судно проекта А45-90.2 – справка
Длина – 99,0 м
Ширина– 14,9 м
Высота борта – 4,2 м
Осадка – не более 2,0 м
Надводный габарит с заваленной мачтой – не более 14,2 м
Экипаж – 41 чел.
Автономность – 15 сут.
Скорость хода – 12,4 уз
Пассажировместимость – 245 чел.
Дальность плавания – 5000 км
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ), АО»
Самые читаемые
Российское судостроение в феврале 2026 года
2 Марта 2026
Срок ввода в эксплуатацию головного круизного лайнера проекта "Карелия" вновь перенесён
2 Марта 2026
В январе 2026 года контейнерный рынок России сократился на 10,5%
28 Февраля 2026
В Северодвинске досрочно изготовили гребной винт для ледокола
3 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


