Судостроение
Сообщить о проблеме
Второе судно проекта А45-90.2 назовут "Виктор Астафьев"

Первое серийное (второе по счёту) пассажирское судно проекта А45-90.2 будет названо "Виктор Астафьев". Об этом сообщил 31 июля в ходе церемонии закладки головного судна проекта А45-90.2 "Андрей Дубенский" губернатор Красноярского края Александр Усс, передаёт корреспондент Sudostroenie.info.
По словам губернатора, решение было принято по результатам голосования местных жителей.
Напомним, строительство серии из двух судов для работы на реке Енисей ведётся на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) в рамках заключённого в апреле 2020 года контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК).
По условиям контракта, суда должны быть переданы заказчику в 2023 и 2024 годах. Постройка пассажирских судов проекта А45-90.2 станет крупнейшим гражданским заказом в истории Средне-невского судостроительного завода. Резка металла для головного судна началась 26 мая 2020 года.

Пассажирское судно проекта А45-90.2 – справка
Длина – 99,0 м
Ширина– 14,9 м
Высота борта – 4,2 м
Осадка – не более 2,0 м
Надводный габарит с заваленной мачтой – не более 14,2 м
Экипаж – 41 чел.
Автономность – 15 сут.
Скорость хода – 12,4 уз
Пассажировместимость – 245 чел.
Дальность плавания – 5000 км
Фото: Sudostroenie.info
По словам губернатора, решение было принято по результатам голосования местных жителей.
Напомним, строительство серии из двух судов для работы на реке Енисей ведётся на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) в рамках заключённого в апреле 2020 года контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК).
По условиям контракта, суда должны быть переданы заказчику в 2023 и 2024 годах. Постройка пассажирских судов проекта А45-90.2 станет крупнейшим гражданским заказом в истории Средне-невского судостроительного завода. Резка металла для головного судна началась 26 мая 2020 года.
Пассажирское судно проекта А45-90.2 – справка
Длина – 99,0 м
Ширина– 14,9 м
Высота борта – 4,2 м
Осадка – не более 2,0 м
Надводный габарит с заваленной мачтой – не более 14,2 м
Экипаж – 41 чел.
Автономность – 15 сут.
Скорость хода – 12,4 уз
Пассажировместимость – 245 чел.
Дальность плавания – 5000 км
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ), АО»
Самые читаемые
Головной круизный лайнер проекта "Карелия" вышел на ходовые испытания
21 Октября 2026
На форуме "Арктика: настоящее и будущее" обсудят технологии и инновации для высоких широт
20 Октября 2026
За 9 месяцев 2026 года Минтранс выступил инициатором принятия 11 федеральных законов
18 Октября 2026
Минтранс изменит правила идентификации судов
23 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


