Экономика
Сообщить о проблеме
Сосновский судостроительный завод получил стратегического партнера

ООО "РТ-Капитал" (дочерняя компания госкорпорации "Ростех" по работе с проблемными и непрофильными активами) привлекло портфельного инвестора для возобновления работы Сосновского судостроительного завода. Стратегическим партнером верфи стало ООО "Каспийская Энергия Шельф" ("КНРГ Шельф"), специализирующееся на судостроении и судоремонте.
Как отмечается в пресс-релизе "РТ-Капитал", соглашение предусматривает аренду 21 объекта недвижимого имущества и производственного оборудования с возможностью дальнейшего выкупа в рамках процедуры банкротства. Помимо этого, ООО "Каспийская Энергия Шельф" в течение 6 месяцев с момента заключения договора обязуется инвестировать в имущественный комплекс завода собственные средства.
В частности, до конца 2020 года "КНРГ Шельф" планирует получить лицензию по строительству, ремонту вооружений и военной техники (ВиВТ), провести сертификацию завода по системе менеджмента качества, а также получить свидетельства морского и речного регистров для производственной площадки Сосновского СЗ.
Как отметил гендиректор ООО "РТ-Капитал" Кирилл Федоров, будучи крупным кредитором Сосновского СЗ, компания предложила инвестору выгодные условия аренды в первые месяцы, что даст возможность быстро запустить процесс восстановления значимой для Кировской области верфи. Дальнейшую стратегию развития завода будет формировать инвестор.
В свою очередь гендиректор "КНРГ Шельф" Геннадий Слугин напомнил, что Сосновский судостроительный завод изначально проектировался, строился и работал как завод серийно выпускающий малотоннажные суда, барже- буксирный состав, пантоны, плавучие причалы, катера. "Мы видим этот рынок перспективным для себя, особенно с точки зрения, понимания востребованности Минобороны, Росгвардиии других ведомств быстроходных мелкосидящих судов. Поэтому мы стали изучать судостроительные заводы РФ, на которых можно организовать производство малых судов", – добавил Геннадий Слугин.
В настоящее время специалисты "КНРГ Шельф" уже проводят работы по подготовке производственной площадки и инфраструктурных систем, проверке и настройке оборудования. За первые две недели штат сотрудников увеличился на 25 человек.
Незадействованные площади в рамках нового производства будут реализованы в процедуре банкротства для погашения долгов предприятия по заработной плате перед бывшими сотрудниками завода. В настоящий момент запущена оценка имущества должника, добавляют в "РТ Капитал".
Фото: Сосновский СЗ
Как отмечается в пресс-релизе "РТ-Капитал", соглашение предусматривает аренду 21 объекта недвижимого имущества и производственного оборудования с возможностью дальнейшего выкупа в рамках процедуры банкротства. Помимо этого, ООО "Каспийская Энергия Шельф" в течение 6 месяцев с момента заключения договора обязуется инвестировать в имущественный комплекс завода собственные средства.
В частности, до конца 2020 года "КНРГ Шельф" планирует получить лицензию по строительству, ремонту вооружений и военной техники (ВиВТ), провести сертификацию завода по системе менеджмента качества, а также получить свидетельства морского и речного регистров для производственной площадки Сосновского СЗ.
Как отметил гендиректор ООО "РТ-Капитал" Кирилл Федоров, будучи крупным кредитором Сосновского СЗ, компания предложила инвестору выгодные условия аренды в первые месяцы, что даст возможность быстро запустить процесс восстановления значимой для Кировской области верфи. Дальнейшую стратегию развития завода будет формировать инвестор.
В свою очередь гендиректор "КНРГ Шельф" Геннадий Слугин напомнил, что Сосновский судостроительный завод изначально проектировался, строился и работал как завод серийно выпускающий малотоннажные суда, барже- буксирный состав, пантоны, плавучие причалы, катера. "Мы видим этот рынок перспективным для себя, особенно с точки зрения, понимания востребованности Минобороны, Росгвардиии других ведомств быстроходных мелкосидящих судов. Поэтому мы стали изучать судостроительные заводы РФ, на которых можно организовать производство малых судов", – добавил Геннадий Слугин.
В настоящее время специалисты "КНРГ Шельф" уже проводят работы по подготовке производственной площадки и инфраструктурных систем, проверке и настройке оборудования. За первые две недели штат сотрудников увеличился на 25 человек.
Незадействованные площади в рамках нового производства будут реализованы в процедуре банкротства для погашения долгов предприятия по заработной плате перед бывшими сотрудниками завода. В настоящий момент запущена оценка имущества должника, добавляют в "РТ Капитал".
Фото: Сосновский СЗ
Другие новости компании «Сосновский судостроительный завод ОАО»
Самые читаемые
На Балтийском заводе ОСК прошло заседание профсоюза работников судостроения
13 Марта 2025
15 лет назад был сдан танкер "Михаил Ульянов"
14 Марта 2025
ГТЛК сохраняет лидерство в сегменте лизинга водного транспорта
13 Марта 2025
Атомный ледокол "Урал" впервые дошел до мыса Каменного в Карском море
12 Марта 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ