Судоходство
Трюмная сухогрузная баржа проекта RDB12 — характеристики
Сообщить о проблеме
Сухогрузные баржи "Самарская-1" и "Самарская-2" подтвердили проектные возможности
Новые сухогрузные баржи компании "Петротанкер" "Самарская - 1" и "Самарская - 2" успешно доставили зерно на рейд порта Кавказа. Об этом сообщает Морское Инженерное Бюро.
Тем самым, были подтверждены проектные возможности судов, оснащенных четырьмя грузовыми трюмами с двойным дном и двойными бортами, с водонепроницаемыми люковыми закрытиями.
Помимо зерна они способны перевозить генеральные и навалочные грузы, включая металл и металлопродукцию, зерно, удобрения, уголь, руду, стройматериалы и крупногабаритные грузы.
Трюмная сухогрузная баржа проекта RDB12 — характеристики
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Длина габаритная — 95,2 м
Длина наибольшая — 95,2 м
Ширина расчетная — 16,5 м
Ширина габаритная — 16,9 м
Высота борта на миделе — 5,5 м
Осадка по КВЛ — 3,6 м
Осадка максимальная — 4 м
Класс Российского Морского Регистра Судоходства К R3-RSN.
Дедвейт при осадке 3,6 м (в реке) — 4068 т
Дедвейт при осадке 4 м (в море) — 4830 т
Фото: Морское Инженерное Бюро
Другие новости компании «Морское Инженерное Бюро»
Судостроение
28 Декабря 2020
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
Подлодка "Дмитрий Донской" будет выведена из состава ВМФ не ранее 2026 года
15 Января 2021
Арктический сторожевой корабль "Пурга" станет частично беспилотным
13 Января 2021
В 2021 году ВМФ подготовит более 15 экипажей для строящихся надводных кораблей
14 Января 2021
Naval Group впервые изготовила гребной винт с помощью аддитивных технологий
13 Января 2021
НОВЫЕ КОМПАНИИ
