Судоремонт
Район эксплуатации судна — Средиземное, Чёрное и Каспийские моря. Также допускается работа во внутренних водных путях РФ с проходом по Волго-Донскому судоходному каналу и Волго-Балтийскому водному пути.
Танкер-химовоз проекта 00216 — справка
Длина — 139,9 м
Сообщить о проблеме
Судоремонтный завод "Моряк" проведет освидетельствование химовоза "Санар-5"
Судоремонтный завод "Моряк" поднял на слип химовоз "Санар-5" для проведения работ по очередному освидетельствованию РМРС. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Данный танкер предназначен для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, а также растительных масел технического назначения.
Район эксплуатации судна — Средиземное, Чёрное и Каспийские моря. Также допускается работа во внутренних водных путях РФ с проходом по Волго-Донскому судоходному каналу и Волго-Балтийскому водному пути.
Танкер-химовоз проекта 00216 — справка
Длина — 139,9 м
Ширина — 16,77 м
Высота борта — 6,4 м
Осадка — 4,06 м
Скорость — 10,5 уз
Водоизмещение — 8 тыс. 880 т
Дедвейт — 6 тыс. 610 т
Класс РМРС — KM(*) Ice1[2] R2-RSN AUT1-C oil/chemical tanker type 2 (vegetable oil)(ESP)
Класс РМРС — KM(*) Ice1[2] R2-RSN AUT1-C oil/chemical tanker type 2 (vegetable oil)(ESP)
Мощность — 2х1193 кВт
Фото: СЗ "Маяк"
Другие новости компании «Моряк ОАО»
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Корабелов ОСК отметили на Всероссийском конкурсе "Инженер года"
25 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ