Судоремонт

Судоремонтный завод "Моряк" проведет освидетельствование химовоза "Санар-5"

8 Июля 2020 Моряк ОАО
Судоремонтный завод 'Моряк' проведет освидетельствование химовоза 'Санар-5'
Судоремонтный завод "Моряк" поднял на слип химовоз "Санар-5" для проведения работ по очередному освидетельствованию РМРС. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
 
Данный танкер предназначен для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, а также растительных масел технического назначения. 

Район эксплуатации судна — Средиземное, Чёрное и Каспийские моря. Также допускается работа во внутренних водных путях РФ с проходом по Волго-Донскому судоходному каналу и Волго-Балтийскому водному пути.

Танкер-химовоз проекта 00216 — справка

Длина — 139,9 м
Ширина — 16,77 м
Высота борта — 6,4 м
Осадка — 4,06 м
Скорость — 10,5 уз
Водоизмещение — 8 тыс. 880 т
Дедвейт — 6 тыс. 610 т
Класс РМРС — KM(*) Ice1[2] R2-RSN AUT1-C oil/chemical tanker type 2 (vegetable oil)(ESP)
Мощность — 2х1193 кВт
 
Фото: СЗ "Маяк"
Подписаться на канал
Сообщить о проблеме
Тэги: сз маякпроект 00216судоремонтный завод маякрмрссудоремонтсанар 5

Другие новости компании «Моряк ОАО»

Судостроение
Ростовский завод "Моряк" спустил на воду второй плавучий причал для судов на подводных крыльях
19 Июля 2024
Судостроение
На ростовском заводе "Моряк" спустили на воду плавучий причал для судов на подводных крыльях
16 Июля 2024
Судостроение
РЦПКБ "Стапель" передало ОАО "Моряк" проектную документацию на рейдовый катер
3 Ноября 2021
Показать еще новости