Судостроение
В настоящее время СВП возвратилось на завод, где на нём будет завершена отделка пассажирского салона и установлено доп. оборудование. Далее состоится передача заказчику.
Судно на воздушной подушке "Марс-25" — справка
Судно предназначено для круглогодичных перевозок пассажиров в светлое время суток на внутренних водных бассейнах разряда "О", в морских прибрежных районах с удаленностью не более 2 морских миль от берега, а также на снежных и грунтовых поверхностях без ограничения их несущей способности при температуре наружного воздуха от -35°С до +55°С.
Конструктивный тип — судно на воздушной подушке скегового типа с надувными скегами и надувными бортами, с носовым и кормовым гибкими ограждениями.
Длина — 14 м
Фото: АО "Флот"
Сообщить о проблеме
Завершены испытания судна на воздушной подушке "Марс-25"
АО "Флот" завершило ходовые испытания пассажирского судна на воздушной подушке "Марс-25". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Все системы, механизмы, радиотехническое и навигационное оборудование показали успешную работу. Заявленные характеристики подтвердили полное соответствие. Сами испытания проводились в акватории рек Волга и Ока.
В настоящее время СВП возвратилось на завод, где на нём будет завершена отделка пассажирского салона и установлено доп. оборудование. Далее состоится передача заказчику.
Судно на воздушной подушке "Марс-25" — справка
Судно предназначено для круглогодичных перевозок пассажиров в светлое время суток на внутренних водных бассейнах разряда "О", в морских прибрежных районах с удаленностью не более 2 морских миль от берега, а также на снежных и грунтовых поверхностях без ограничения их несущей способности при температуре наружного воздуха от -35°С до +55°С.
Конструктивный тип — судно на воздушной подушке скегового типа с надувными скегами и надувными бортами, с носовым и кормовым гибкими ограждениями.
Длина — 14 м
Ширина — 5,06 м
Высота надводного борта — 0,9 м
Полезная грузоподъемность — 3 тыс. 350 кг
Экипаж — 2 чел
Пассажировместимость — 25 чел.
Дальность хода на воздушной подушке — 500 км
Эксплуатационная скорость — 50 км/ч
Максимальная допустимая эксплуатационная скорость ветра — 15 м/с
Максимальная допустимая эксплуатационная высота волны — 1,5 м
Фото: АО "Флот"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Представлен проект неатомной подводной лодки "Амур 1650" с воздухонезависимой энергоустановкой
10 Июня 2026
Конкурс среди зарубежных школьников на борт "Ледокола знаний" составляет почти 200 человек на место
8 Июня 2026
Российское судостроение в мае 2026 года
5 Июня 2026
Антон Алиханов проверил ход строительства судов на двух предприятиях ОСК в Петербурге
5 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
