Судоходство
Но её "обкатка" прошла в российских реалиях — с 12 по 20 июня участники испытаний преодолели путь от Санкт-Петербурга до Беломорска, проведя 21 шлюзование за 1 тыс. км пути.
Маршрут пролегал по Ладожскому озеру, Свири, Онежскому озеру, а также Беломорско-Балтийскому каналу. Условия движения были максимально автономными и соответствующими темпу будущей экспедиции.
Средняя скорость составила 8 км/ч. Максимальная ветровая нагрузка достигала 20 м/с. На борту находились 8 человек, а также 300-литровый запас топлива. Полная же грузоподъемность лодки составляет 2,5 т.
Впрочем, не стоит думать, что путешествие будет мокрым и суровым, ведь для поддержания комфортного несения вахт на борту была создана влагозащищенная система электропитания, мощностью в 12В, позволяющая приготовить еду во время любой качки. Из дополнительных удобств — штормовой гальюн в кормовой части судна.
Фото: PLAN X Adventure Team
Сообщить о проблеме
В Беломорканале протестирована самая большая надувная лодка в мире
В Беломорске завершились длительные ходовые испытания надувного экспедиционного судна "Кашалот". Об этом сообщает пресс-служба PLAN X Adventure Team.
Лодка представляет интерес тем, что она предназначена для трехмесячной экспедиции по Амазонке от истока в Перу до устья в Бразилии, где она впадает в Атлантический океан.
Но её "обкатка" прошла в российских реалиях — с 12 по 20 июня участники испытаний преодолели путь от Санкт-Петербурга до Беломорска, проведя 21 шлюзование за 1 тыс. км пути.
Маршрут пролегал по Ладожскому озеру, Свири, Онежскому озеру, а также Беломорско-Балтийскому каналу. Условия движения были максимально автономными и соответствующими темпу будущей экспедиции.
Средняя скорость составила 8 км/ч. Максимальная ветровая нагрузка достигала 20 м/с. На борту находились 8 человек, а также 300-литровый запас топлива. Полная же грузоподъемность лодки составляет 2,5 т.
Но путешествие по Южной Америке не будет одиноким, ведь компанию "Кашалоту" в экспедиции составит его полная копия "Косатка". Обе лодки выполнены по проекту "Ковчег" в кооперации с петербургской компанией Bratan. Длина каждой из них достигает 11,3 м, ширина — 3,3 м. Их уже успели окрестить самыми большими надувными лодками в мире.
Впрочем, не стоит думать, что путешествие будет мокрым и суровым, ведь для поддержания комфортного несения вахт на борту была создана влагозащищенная система электропитания, мощностью в 12В, позволяющая приготовить еду во время любой качки. Из дополнительных удобств — штормовой гальюн в кормовой части судна.
Фото: PLAN X Adventure Team
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Экономика
27 Марта 2026
За рубежом
25 Марта 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
Находкинский судоремонтный завод построит ещё 11 краболовов проекта CCa5712LS
25 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
