За рубежом
Сообщить о проблеме
В Китае введён в эксплуатацию первый гибридный сухогруз для внутренних водных путей

На реке Янцзы приступило к работе первое китайское гибридное судно для внутренних водных путей. Об этом пишет портал Offshore Energy со ссылкой на Китайское классификационное общество (CCS).
Модернизированный сухогруз New Yangtze River 26007 имеет длину 110 м и ширину 19,2 м. По оценке CCS, судно станет демонстратором внедрения экологичных технологий на реке Янцзы.
Энергоустановка судна может работать на сжиженном природном газе (СПГ), а также на дизельном топливе. До модернизации сухогруз работал на тяжёлом судовом топливе. Переход на СПГ не только сократит расход топлива и вредные выбросы, но и позволит соответствовать ужесточающимся международным стандартам, отмечают в CCS.
Фото: CCS
Модернизированный сухогруз New Yangtze River 26007 имеет длину 110 м и ширину 19,2 м. По оценке CCS, судно станет демонстратором внедрения экологичных технологий на реке Янцзы.
Энергоустановка судна может работать на сжиженном природном газе (СПГ), а также на дизельном топливе. До модернизации сухогруз работал на тяжёлом судовом топливе. Переход на СПГ не только сократит расход топлива и вредные выбросы, но и позволит соответствовать ужесточающимся международным стандартам, отмечают в CCS.
Фото: CCS
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Завершается строительство восьмого скоростного пассажирского судна серии "Метеор 120Р"
11 Сентября 2026
Российское судостроение в июле-августе 2026 года
9 Сентября 2026
Состоялся спуск на воду ярусолова-процессора "Гандвик-3"
9 Сентября 2026
Собственный дноуглубительный флот "Росатома" приступил к работе
8 Сентября 2026


