За рубежом
Сообщить о проблеме
В Китае введён в эксплуатацию первый гибридный сухогруз для внутренних водных путей

На реке Янцзы приступило к работе первое китайское гибридное судно для внутренних водных путей. Об этом пишет портал Offshore Energy со ссылкой на Китайское классификационное общество (CCS).
Модернизированный сухогруз New Yangtze River 26007 имеет длину 110 м и ширину 19,2 м. По оценке CCS, судно станет демонстратором внедрения экологичных технологий на реке Янцзы.
Энергоустановка судна может работать на сжиженном природном газе (СПГ), а также на дизельном топливе. До модернизации сухогруз работал на тяжёлом судовом топливе. Переход на СПГ не только сократит расход топлива и вредные выбросы, но и позволит соответствовать ужесточающимся международным стандартам, отмечают в CCS.
Фото: CCS
Модернизированный сухогруз New Yangtze River 26007 имеет длину 110 м и ширину 19,2 м. По оценке CCS, судно станет демонстратором внедрения экологичных технологий на реке Янцзы.
Энергоустановка судна может работать на сжиженном природном газе (СПГ), а также на дизельном топливе. До модернизации сухогруз работал на тяжёлом судовом топливе. Переход на СПГ не только сократит расход топлива и вредные выбросы, но и позволит соответствовать ужесточающимся международным стандартам, отмечают в CCS.
Фото: CCS
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
87 стран поддержали избрание России в совет Международной морской организации
30 Ноября 2025
Меняются требования к эксплуатирующимся в полярных водах судам
1 Декабря 2025
Головное судно обеспечения проекта FPW1 "Берилл" передано заказчику
1 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



