Судостроение
Их планируется использовать для постановки и обслуживания средств навигационного оборудования, доставки грузов и специалистов на береговые объекты, а также выполнения иных мероприятий и работ.
Заказчиком строительства выступает ФКУ "Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта". Эксплуатировать суда будет ФГУП "Гидрографическое предприятие".
Срок ввода в эксплуатацию намечен на 15 декабря 2021 года.
Лоцмейстерское судно проекта BLV03 — справка
Разработчик проекта — Морское инженерное бюро
Длина — 35 м
Иллюстрация: Морское инженерное бюро
Сообщить о проблеме
На Зеленодольском заводе завершено формирование корпусов и надстройки лоцмейстерских судов

На Зеленодольском заводе имени А.М. Горького завершилось формирование корпуса и надстройки двух лоцмейстерских судов ледового класса. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Заложенные в октябре 2019 года "Александр Парфенов" и "Всеволод Пересыпкин" строятся в рамках реализации федерального проекта "Северный морской путь". Они получили свои имена в честь академиков транспорта, директоров институтов морской отрасли "Ленморниипроект" и ЦНИИМФ.
Заложенные в октябре 2019 года "Александр Парфенов" и "Всеволод Пересыпкин" строятся в рамках реализации федерального проекта "Северный морской путь". Они получили свои имена в честь академиков транспорта, директоров институтов морской отрасли "Ленморниипроект" и ЦНИИМФ.
Их планируется использовать для постановки и обслуживания средств навигационного оборудования, доставки грузов и специалистов на береговые объекты, а также выполнения иных мероприятий и работ.
Заказчиком строительства выступает ФКУ "Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта". Эксплуатировать суда будет ФГУП "Гидрографическое предприятие".
Срок ввода в эксплуатацию намечен на 15 декабря 2021 года.
Лоцмейстерское судно проекта BLV03 — справка
Разработчик проекта — Морское инженерное бюро
Длина — 35 м
Ширина — 9,7 м
Высота борта — 3,5 м
Осадка по КВЛ — 2,5 м
Мощность ГД (не менее) — 2х895 кВт
Скорость экономичного хода — 11 уз
Количество людей на борту (спальных мест) — 14 чел.
Иллюстрация: Морское инженерное бюро
Другие новости компании «Зеленодольский завод им. А.М. Горького»
Показать еще новости
Самые читаемые
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Дан старт строительству завода судовых двигателей в Астраханской области
15 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Как поднимали флаг на траулере "Капитан Юнак"
14 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


