Экономика
Сообщить о проблеме
Стоимость второго этапа строительства Багаевского гидроузла увеличилась до 21 млрд рублей

24 апреля 2020 года "Азово-Донская бассейновая администрация" объявила конкурс с ограниченным участием на выполнение работ на втором этапе строительства Багаевского гидроузла на реке Дон. Об этом сообщает пресс-служба Минтранса России.
Как следует из конкурсной документации, начальная (максимальная) цена контракта составляет 21,014 млрд рублей. Заявки на участие в процедуре принимаются до 22 мая. Рассмотрение вторых частей заявок назначено на 29 мая 2020 года.
Отметим, в начале апреля 2020 года "Азово-Донская бассейновая администрация" уже объявляла аналогичный конкурс с максимальной ценой 19,5 млрд рублей. Однако затем закупка была отменена.
Сооружение Багаевского гидроузла является одним из ключевых мероприятий федерального проекта "Внутренние водные пути", входящего в состав Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
Предполагается, что в рамках второго этапа работ будут построены основные сооружения гидроузла: судоходный шлюз, водосбросная и земляная плотины, устройство рыбопропускного шлюза и рыбоходно-нерестового канала. Кроме того, планируется провести работы по дноуглублению и спрямлению участков реки и построить производственные, служебно-технические и социально-бытовые объекты.
Иллюстрация: Минтранс России
Как следует из конкурсной документации, начальная (максимальная) цена контракта составляет 21,014 млрд рублей. Заявки на участие в процедуре принимаются до 22 мая. Рассмотрение вторых частей заявок назначено на 29 мая 2020 года.
Отметим, в начале апреля 2020 года "Азово-Донская бассейновая администрация" уже объявляла аналогичный конкурс с максимальной ценой 19,5 млрд рублей. Однако затем закупка была отменена.
Сооружение Багаевского гидроузла является одним из ключевых мероприятий федерального проекта "Внутренние водные пути", входящего в состав Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
Предполагается, что в рамках второго этапа работ будут построены основные сооружения гидроузла: судоходный шлюз, водосбросная и земляная плотины, устройство рыбопропускного шлюза и рыбоходно-нерестового канала. Кроме того, планируется провести работы по дноуглублению и спрямлению участков реки и построить производственные, служебно-технические и социально-бытовые объекты.
Иллюстрация: Минтранс России
Другие новости компании «Министерство транспорта РФ (Минтранс России)»
Судоходство
Очередь на переход под флаг РФ насчитывает до 1 тысячи судов, в основном крупных танкеров – Минтранс
23 Апреля 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Молодые инженеры Севмаша провели профориентационные интерактивные встречи со школьниками
4 Мая 2026
В Северодвинске прошла конференция "У истоков АрхСудостроя"
2 Мая 2026
Роль искусственного интеллекта в проектировании затронули на конференции в "Корабелке"
1 Мая 2026
Начался отбор пассажиров седьмого "ледокола знаний"
3 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


