Судоремонт
Сейчас можно сказать, что "Ромуальд Муклевич" является самым современным и оборудованным судном Арктической гидрографической экспедиции Северного флота.
Гидрографическое судно "Ромуальд Муклевич" проекта 865 — справка
Заложено в 1990 г. в Гданьске на верфи Stocznia Północna im Bohaterow Westerplatte (Северная верфь). Введено в строй в декабре 1991 г. Эксплуатируется в составе Северного флота ВМФ РФ.
Оснащено носовым и кормовым подруливающими устройствами.
Названо в честь советского военного и военно-морского деятеля.
Водоизмещение — 2280 т (стандартное); 3450 т (полное)
Сообщить о проблеме
Завершен ремонт гидрографического судна "Ромуальд Муклевич"

Кронштадтский морской завод провел ремонт и модернизацию гидрографического судна "Ромуальд Муклевич". Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
Восстановительные мероприятия продолжались несколько лет: судно получило оборудование, способное как проводить полный спектр океанографических исследований в Арктике, так и заниматься поиском затонувших объектов на дне моря (в этом ему поможет новый многолучевой эхолот).
Сейчас можно сказать, что "Ромуальд Муклевич" является самым современным и оборудованным судном Арктической гидрографической экспедиции Северного флота.
Гидрографическое судно "Ромуальд Муклевич" проекта 865 — справка
Заложено в 1990 г. в Гданьске на верфи Stocznia Północna im Bohaterow Westerplatte (Северная верфь). Введено в строй в декабре 1991 г. Эксплуатируется в составе Северного флота ВМФ РФ.
Оснащено носовым и кормовым подруливающими устройствами.
Названо в честь советского военного и военно-морского деятеля.
Водоизмещение — 2280 т (стандартное); 3450 т (полное)
Длина — 85,3 м
Ширина — 15,2 м
Высота борта – 9,5 м
Осадка — 5 м
Скорость полного хода — 15 узл.
Дальность плавания — 11000 миль
Автономность — 45 сут.
Экипаж — 58+12 чел.
Фото: Минобороны
Другие новости компании «Кронштадтский морской завод АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Для модернизации петербургского завода ОСК "Северная верфь" разрабатывается рабочая документация
3 Апреля 2026
Ввод в эксплуатацию отечественной судостроительной САПР запланирован на начало 2028 года
3 Апреля 2026
РКО и РС договорились об использовании документов о соответствии на материалы и изделия
2 Апреля 2026
До конца 2026 года по программе инвестквот планируется достроить восемь судов
2 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


