Экономика
Сообщить о проблеме
Минпромторг рассчитывает, что "Виктор Черномырдин" будет сдан в 2020 году
Минпромторг России рассчитывает, что дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" будет передан заказчику – ФГУП "Росморпорт" в 2020 году. Об этом в программе "Действующие лица с Наилей Аскер-заде" рассказал министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
При этом в ведомстве исходят из того, что контрактная стоимость должна быть увеличена, исходя из фактических затрат. За время строительства цена ледокола, по словам министра, увеличилась с 8 млрд до 10 млрд рублей из-за смены завода-строителя и большой доли импортного оборудования.
Напомним, ледокол "Виктор Черномырдин" строится по заказу ФГУП "Росморпорт" с 2012 года. Судно было заложено и спущено на воду на Балтийском заводе, затем переведено на достройку на Адмиралтейские верфи. Морские испытания ледокол прошёл в октябре 2019 года.
Универсальный дизель-электрический ледокол проекта 22600 (ЛК-25) – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг". Техническое сопровождение строительства выполняет КБ "Вымпел".
Водоизмещение – 22258 т
Длина максимальная – 146,8 м
Длина между перпендикулярами – 132,8 м
Ширина – 29 м
Осадка наименьшая/наибольшая – 8,5 м/9,5 м
Мощность силовой установки – 25 МВт
Скорость – ок. 17 уз
Фото: Sudostroenie.info
При этом в ведомстве исходят из того, что контрактная стоимость должна быть увеличена, исходя из фактических затрат. За время строительства цена ледокола, по словам министра, увеличилась с 8 млрд до 10 млрд рублей из-за смены завода-строителя и большой доли импортного оборудования.
Напомним, ледокол "Виктор Черномырдин" строится по заказу ФГУП "Росморпорт" с 2012 года. Судно было заложено и спущено на воду на Балтийском заводе, затем переведено на достройку на Адмиралтейские верфи. Морские испытания ледокол прошёл в октябре 2019 года.
Универсальный дизель-электрический ледокол проекта 22600 (ЛК-25) – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг". Техническое сопровождение строительства выполняет КБ "Вымпел".
Водоизмещение – 22258 т
Длина максимальная – 146,8 м
Длина между перпендикулярами – 132,8 м
Ширина – 29 м
Осадка наименьшая/наибольшая – 8,5 м/9,5 м
Мощность силовой установки – 25 МВт
Скорость – ок. 17 уз
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Департамент судостроительной промышленности и морской техники (Минпромторг)»
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Начались приемочные испытания земснаряда "Лотос-3"
22 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ