Судостроение

Для траулера "Капитан Геллер" выполнена поставка главного судового двигателя

Для траулера 'Капитан Геллер' выполнена поставка главного судового двигателя
На "Северную верфь" доставлен двигатель для траулера "Капитан Геллер". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
 
Ожидается, что к монтажу судостроители приступят после установки и стыковки всех кормовых днищевых секций с бортами. 
 
Само судно является вторым из десяти траулеров проекта 170701, строящихся для группы "Норебо" — все они предназначены для вылова донных биоресурсов на Северном и Дальневосточном рыбохозяйственных бассейнах. 

Морозильный траулер-процессор проекта 170701 — справка
 
Разработчик проекта — "Наутик Рус"
 
Проектом предусматривается полная переработка уловов, а современная рыбоперерабатывающая фабрика, устанавливаемая на судах, позволит производить замороженное в море филе и другие виды рыбной продукции, а также  консервы из печени трески, рыбную муку и другие субпродукты. 
 
Проектное водоизмещение — 5450 т
Валовая вместимость — 4,3 тыс. т
Район плавания — неограниченный
Символ класса регистра — КМ Ice2 AUT1 OMBO Fishing vessel
Длина наибольшая — 81,63 м
Ширина — 16 м
Высота борта — 10,1 м
Осадка — 6,3 м
Одновременное максимальное размещение замороженной рыбопродукции — 1,2 тыс. т
 
Фото: Северная верфь
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО»