Судостроение
Сообщить о проблеме
Правительство обязало использовать на отечественных судах локализованные ВРК
![Правительство обязало использовать на отечественных судах локализованные ВРК](/images/700__108501_konar_1.jpg)
Правительство обязало судостроителей использовать для новых судов локализованные винторулевые колонки (ВРК). Об этом сообщает "Ъ".
Соответствующие поправки приняты правительством в постановление 719, определяющее, какая продукция является российской. При этом электрические ВРК получили менее строгие требования к локализации, чем механические.
По данным источников издания, инициатором изменений могла стать "Роснефть", имеющая согласованный план с General Electric по электрической ВРК "Сапфир": планируется разработка колонки мощностью 11–15 МВт для крупнотоннажных судов, что теоретически позволит в будущем судоверфи "Звезда" не закупать ВРК у ABB.
Что касается колонок для сухогрузов, то здесь ведущим поставщиком является немецкая компания Schottel. Составить ей конкуренцию могут НПО "Винт" (ВРК будет ставиться на суда проекта RSD59), ЦС "Звездочка", "Конар" и "Механика-Р".
Фото: Конар
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Земснаряд "Николай Русанов" проходит испытания
23 Июля 2024
Специалисты Администрации "Волго-Дон" провели осмотр гидротехнических сооружений
21 Июля 2024
Ледокол "Адмирал Макаров" пройдет доковый ремонт в Большом порту Санкт-Петербург
22 Июля 2024
Научно-технический совет ОСК изучил потенциал применения газотурбинных двигателей
22 Июля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ