Судостроение
Сообщить о проблеме
За два года флот получит восемь больших гидрографических катеров проекта 23040Г

В течение 2020 года ОАО "Завод Нижегородский Теплоход" (ЗНТ) построит для Военно-морского флота шесть больших гидрографических катеров проекта (БГК) 23040Г. До конца 2021 ЗНТ сдаст ещё два БГК данного проекта. Такие планы приводятся в сообщении пресс-службы Минобороны от 9 января.
Проект БГК 23040Г разработан на базе проекта 23040 в соответствии с техническими требованиями ВМФ. Судно предназначено для выполнения широкого спектра гидрографических задач, включая площадочную съёмку рельефа дна, обследование навигационных опасностей, обслуживание плавучих знаков, доставку личного состава и грузов, лоцманскую проводку подлодок и кораблей.
В 2019 году в состав гидрографической службы Балтийского флота был зачислен БГК проекта 23040Г "Александр Евланов". В декабре того же года для прохождения испытаний в Новороссийск прибыли БГК "Владимир Козицкий" и "Борис Слободник". После испытаний катера будут зачислены в состав Черноморского флота.
Большой гидрографический катер проекта 23040Г – справка
Длина наибольшая – 33,04 м
Длина расчетная – 29,16 м
Ширина – 6,8 м
Высота борта на миделе – 3,4 м
Осадка средняя – 1,6 м
Водоизмещение полное – 192,7 т
Мощность ГД – 2х248 кВт
Гидрографический комплекс:
- многолучевой эхолот;
- однолучевой эхолот;
- гидролокатор бокового обзора;
- система высокоточного определения координат места;
- мареограф.
Фото: Минобороны России
Проект БГК 23040Г разработан на базе проекта 23040 в соответствии с техническими требованиями ВМФ. Судно предназначено для выполнения широкого спектра гидрографических задач, включая площадочную съёмку рельефа дна, обследование навигационных опасностей, обслуживание плавучих знаков, доставку личного состава и грузов, лоцманскую проводку подлодок и кораблей.
В 2019 году в состав гидрографической службы Балтийского флота был зачислен БГК проекта 23040Г "Александр Евланов". В декабре того же года для прохождения испытаний в Новороссийск прибыли БГК "Владимир Козицкий" и "Борис Слободник". После испытаний катера будут зачислены в состав Черноморского флота.
Большой гидрографический катер проекта 23040Г – справка
Длина наибольшая – 33,04 м
Длина расчетная – 29,16 м
Ширина – 6,8 м
Высота борта на миделе – 3,4 м
Осадка средняя – 1,6 м
Водоизмещение полное – 192,7 т
Мощность ГД – 2х248 кВт
Гидрографический комплекс:
- многолучевой эхолот;
- однолучевой эхолот;
- гидролокатор бокового обзора;
- система высокоточного определения координат места;
- мареограф.
Фото: Минобороны России
Другие новости компании «Министерство обороны РФ (Минобороны России)»
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


