Судостроение

Аддитивные технологии в судовых двигателях становятся все более реальными

Аддитивные технологии в судовых двигателях становятся все более реальными
АО "НПО "Опытное конструкторское бюро им. М. П. Симонова" успешно провело стендовые испытания малоразмерных газотурбинных двигателей с тягой до 150 кГс, изготовленных методом 3D-печати. Об этом сообщает пресс-служба Фонда перспективных исследований (ФПИ).
 
Ключевые элементы двигателей изготовлены методом послойного лазерного сплавления, разработанного в рамках совместного проекта ФПИ и ФГУП "ВИАМ". 

Производство велось с использованием новых отечественных металлопорошковых композиций жаропрочного и алюминиевого сплавов.

Впервые данная технология будет испытана в январе-феврале 2020 года на легком беспилотном летательном аппарате, однако технологии 3D-печати двигателей имеет неплохие перспективы в судостроении.
 
Фото: ФПИ
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Фонд перспективных исследований (ФПИ)»