Судостроение

Аддитивные технологии в судовых двигателях становятся все более реальными

25 Декабря 2019 Фонд перспективных исследований (ФПИ), Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ)
Аддитивные технологии в судовых двигателях становятся все более реальными
АО "НПО "Опытное конструкторское бюро им. М. П. Симонова" успешно провело стендовые испытания малоразмерных газотурбинных двигателей с тягой до 150 кГс, изготовленных методом 3D-печати. Об этом сообщает пресс-служба Фонда перспективных исследований (ФПИ).
 
Ключевые элементы двигателей изготовлены методом послойного лазерного сплавления, разработанного в рамках совместного проекта ФПИ и ФГУП "ВИАМ". 

Производство велось с использованием новых отечественных металлопорошковых композиций жаропрочного и алюминиевого сплавов.

Впервые данная технология будет испытана в январе-феврале 2020 года на легком беспилотном летательном аппарате, однако технологии 3D-печати двигателей имеет неплохие перспективы в судостроении.
 
Фото: ФПИ
Подписаться на канал
Сообщить о проблеме
Тэги: судостроениеновости судостроениякораблестроениесудоремонтфгуп виамфпиокб имени симонова

Другие новости компании «Фонд перспективных исследований (ФПИ)»

События
В Домбае стартовала конференция по робототехнике "Перспективные системы и задачи управления"
2 Апреля 2024
События
Подводный аппарат "Витязь-Д" погрузился на дно Марианской впадины
10 Мая 2020
События
Завершены соревнования "Аквароботех-2018"
7 Сентября 2018
Показать еще новости