Судостроение
Сообщить о проблеме
БГК "Владимир Козицкий" и "Борис Слободник" направились к месту проведения испытаний
БГК "Владимир Козицкий" (зав. зак. 1203) и "Борис Слободник" (зав. зак. 1204) покинули доки завода Нижегородский Теплоход. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Строительство велось в рамках контракта между заводом и Минобороны РФ. Оба катера выполнены по проекту 23040Г. После успешного прохождения госприемки суда войдут в состав Черноморского флота.
Отметим, что завод должен построить заказчику еще 2 катера по данному проекту.
Большой гидрографический катер проекта 23040Г — справка
Длина наибольшая — 33,04 м
Длина расчетная — 29,16 м
Ширина — 6,8 м
Высота борта на миделе — 3,4 м
Осадка средняя — 1,6 м
Водоизмещение полное — 192,7 т
Мощность ГД — 2х248 кВт
Гидрографический комплекс:
- многолучевой эхолот;
- однолучевой эхолот;
- гидролокатор бокового обзора;
- система высокоточного определения координат места;
- мареограф.
Фото: ЗНТ
Другие новости компании «Министерство обороны РФ (Минобороны)»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
ОСК предала ВСРП два катамарана в рамках собственной лизинговой программы
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ