Судостроение
Сообщить о проблеме
РС одобрил в полном объёме ПДСП краболова проекта 03070
Российский морской регистр судоходства (РС) одобрил в полном объёме проектную документацию судна в постройке (ПДСП) краболовного судна проекта 03070. Об этом порталу Sudostroenie.info рассказали в конструкторском отделе открытого акционерного общества "Ленинградский судостроительный завод "Пелла".
Как следует из письма классификационного общества, по результатам рассмотрения представленной проектной документации, промысловое судно одобрено на класс РС: КМ (*) Ice2 AUT3 (REF) Fishing vessel.
Проект 03070 представляет собой промысловое судно ярусного способа лова краба, без обработки улова и продукции на борту судна, предназначенное для эксплуатации в умеренных, северных и южных широтах Тихого океана.
Напомним, в настоящее время по проекту 03070 на судостроительном заводе "Пелла" строится краболов-живовоз "Русь". Судно, которое предназначено для донного лова краба конусными ловушками и транспортировки продукции в термоизолированных цистернах (RSW-танках), является первым краболовом, строящимся в России.
На базе проекта 03070 конструкторы "Пеллы" разработали универсальную платформу, на которой планируется строительство ещё трёх типов судов. В это число входят комбинированный сейнер (проект 03072), ярусолов с бортовой выборкой (проект 03073), краболов-процессор (проект 03074).
Судно для добычи краба проекта 03070 – справка
Длина – 50, 5 м
Ширина – 12,6 м
Дедвейт – ок. 650 т
Скорость – ок. 12 уз
Вместимость RSW-танков – ок. 100 т живой продукции (ок. 461 куб. м)
Вместимость кладовой наживки – ок. 18 т (ок. 30 куб. м)
Дальность плавания – не менее 5000 миль
Мощность главного двигателя – 1200 кВт
Экипаж – 28 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Как следует из письма классификационного общества, по результатам рассмотрения представленной проектной документации, промысловое судно одобрено на класс РС: КМ (*) Ice2 AUT3 (REF) Fishing vessel.
Проект 03070 представляет собой промысловое судно ярусного способа лова краба, без обработки улова и продукции на борту судна, предназначенное для эксплуатации в умеренных, северных и южных широтах Тихого океана.
Напомним, в настоящее время по проекту 03070 на судостроительном заводе "Пелла" строится краболов-живовоз "Русь". Судно, которое предназначено для донного лова краба конусными ловушками и транспортировки продукции в термоизолированных цистернах (RSW-танках), является первым краболовом, строящимся в России.
На базе проекта 03070 конструкторы "Пеллы" разработали универсальную платформу, на которой планируется строительство ещё трёх типов судов. В это число входят комбинированный сейнер (проект 03072), ярусолов с бортовой выборкой (проект 03073), краболов-процессор (проект 03074).
Судно для добычи краба проекта 03070 – справка
Длина – 50, 5 м
Ширина – 12,6 м
Дедвейт – ок. 650 т
Скорость – ок. 12 уз
Вместимость RSW-танков – ок. 100 т живой продукции (ок. 461 куб. м)
Вместимость кладовой наживки – ок. 18 т (ок. 30 куб. м)
Дальность плавания – не менее 5000 миль
Мощность главного двигателя – 1200 кВт
Экипаж – 28 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Пелла, АО»
Самые читаемые
В Санкт-Петербурге открылась выставка "Корабли и годы"
21 Октября 2024
Заказчик проинспектировал ход строительства большого рыболовецкого траулера "Виктор Гаврилов"
20 Октября 2024
Петербургские верфи ОСК идут на рекорд
23 Октября 2024
До 2030 года российские верфи смогут построить только 16 из 70 необходимых грузовых судов ледового класса
23 Октября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ