Судостроение

ЗАО "СММ": вторая высокотехнологичная операция по транспортировке крана в порту Туапсе

ЗАО 'СММ': вторая высокотехнологичная операция по транспортировке крана в порту Туапсе
ЗАО "СММ" осуществило вторую высокотехнологичную операцию по транспортировке крана в порту Туапсе. Об этом сообщает пресс-служба компании.
 
Транспортировка второго крана осуществлялась по ранее отработанной схеме в несколько этапов: 
 
1) Кран, высотой 56 метров, накатным способом был установлен на специализированное судно, предварительно оборудованное  рельсами ; 
 
2) Закатка и балластировка крана (заняла около 5 часов) ; 
 
3) Корма судна была соединена с причалом аппарелью ; 
 
4) Кран последовал своим ходом проследовал на борт по аппарели. 
 
Отметим, что в процессе транспортировки шел непрерывный процесс балластировки, судовые насосы перекачивали воду в балластные танки для сохранения устойчивости судна. 
 
Во время движения судна внутри бассейна порта скорость ветра соответствовала проекту и составляла 8-9 м/с. Для обеспечения максимальной безопасности транспортировки судно сопровождали 3 буксира.
 
Напомним, что ранее прошла операция по транспортировке первого крана в порту Туапсе (в начале августа 2019 года).
 
Сами краны приобретены в рамках долгосрочной программы развития порта, предусматривающей увеличение перерабатывающей способности по черным металлам, а также замены отработавшего ресурс грузоподъёмного оборудования на высокопроизводительную современную технику.
  
Помимо роста грузооборота и интенсивности обработки грузов, программы нацелены на дальнейшее улучшение таких показателей работы порта, как экологичность, энергоэффективность, безопасность.
 
Для ЗАО "СММ" данная транспортировка оборудования в собранном виде — пятая по счету. Ранее компания доставляла грузоподъемное оборудование из порта Темрюк в порт Новороссийск в 2017 году и осуществила 2 транспортировки по Северному морскому пути в 2016 и 2014 гг.

Портальные краны "Витязь" — техническая характеристика

Портальные краны "Витязь" предназначены для работы в крюковом, грейферном и магнитном режимах, отличаются высокой производительностью, надежностью и являются универсальным перегрузочным оборудованием.

Первый кран "Витязь":

Максимальная грузоподъемность — 40 т
Максимальный вылет стрелы — 32 м

Второй кран "Витязь":

Максимальная грузоподъемность — 63 т
Максимальный вылет стрелы — 40 м
 
Фото: ЗАО "СММ"
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «ЗАО "СММ"»

Актуально