Судостроение
Ожидается, что суда будут эксплуатироваться в Баренцевом и Норвежском море. Предполагается, что головной краболов будет сдан в эксплуатацию в конце 2019 года, а вся серия — в 2020 году.
Сообщить о проблеме
В Турции продолжают строить краболовы для России

На судостроительном заводе ÖZATA Shipyard (Ялова, Турция) продолжается строительство трех краболовных судов-процессоров по новому проекту КСП02. Об этом сообщает пресс-служба Морского инженерного бюро.
Строительство ведется для ЗАО "Арктиксервис". Отметим, что это не первый турецкий опыт компании — для данного заказчика уже строится краболов проекта ST-184.
Ожидается, что суда будут эксплуатироваться в Баренцевом и Норвежском море. Предполагается, что головной краболов будет сдан в эксплуатацию в конце 2019 года, а вся серия — в 2020 году.
Краболов-процессор проекта КСП02 — справка
Разработчик проекта — Морское инженерное бюро
Длина — 73,4 м
Ширина — 16,6 м
Высота борта до главной палубы — 7,6 м
Дедвейт — 1 тыс. 550 т
Скорость — 12 уз
Производительность — 30 т/сутки для снежного краба ; 60 т/сутки для камчатского краба. Производительность готовой замороженной продукции — 20 т/сутки для снежного краба ; 40 т/сутки для камчатского краба
Класс РС — KM AUT1 (REF) BWM(T) PMS TMS Fishing vessel
Экипаж — 40 чел.
Фото: ÖZATA Shipyard
Другие новости компании «Морское Инженерное Бюро - СПб (МИБ-СПб)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


