За рубежом
Сообщить о проблеме
Технологию корабельного бесшумного винта адаптировали под торговые суда

Компания Kongsberg Maritime адаптировала технологию бесшумного винта из военного кораблестроения под торговые суда. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Концепт лопасти Blade Air Emissions подразумевает обработку канала выходящей кромки лопасти таким образом, что это существенно снижает кавитационный шум и риск эрозии.
Регулируя количество воздуха, циркулирующего вокруг лопастей, Kongsberg Maritime может оптимизировать негативные эффекты кавитации так, чтобы она не оказывала негативного влияния на эффективность работы судна.
Использование технологии позволит сделать работу винтов менее шумной и менее агрессивной по отношению к окружающей среде.
Концепт лопасти Blade Air Emissions подразумевает обработку канала выходящей кромки лопасти таким образом, что это существенно снижает кавитационный шум и риск эрозии.
Регулируя количество воздуха, циркулирующего вокруг лопастей, Kongsberg Maritime может оптимизировать негативные эффекты кавитации так, чтобы она не оказывала негативного влияния на эффективность работы судна.
Использование технологии позволит сделать работу винтов менее шумной и менее агрессивной по отношению к окружающей среде.
Концепт разработан в исследовательском центре гидродинамики компании Kongsberg в Швеции.
Фото: Kongsberg Maritime
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Представлен проект неатомной подводной лодки "Амур 1650" с воздухонезависимой энергоустановкой
10 Июня 2026
Северное ПКБ модернизировало фрегат проекта 11356
11 Июня 2026
Конкурс среди зарубежных школьников на борт "Ледокола знаний" составляет почти 200 человек на место
8 Июня 2026
Невское ПКБ представило проект корабля для проведения морских десантных операций
11 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


