За рубежом
Сообщить о проблеме
Технологию корабельного бесшумного винта адаптировали под торговые суда

Компания Kongsberg Maritime адаптировала технологию бесшумного винта из военного кораблестроения под торговые суда. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Концепт лопасти Blade Air Emissions подразумевает обработку канала выходящей кромки лопасти таким образом, что это существенно снижает кавитационный шум и риск эрозии.
Регулируя количество воздуха, циркулирующего вокруг лопастей, Kongsberg Maritime может оптимизировать негативные эффекты кавитации так, чтобы она не оказывала негативного влияния на эффективность работы судна.
Использование технологии позволит сделать работу винтов менее шумной и менее агрессивной по отношению к окружающей среде.
Концепт лопасти Blade Air Emissions подразумевает обработку канала выходящей кромки лопасти таким образом, что это существенно снижает кавитационный шум и риск эрозии.
Регулируя количество воздуха, циркулирующего вокруг лопастей, Kongsberg Maritime может оптимизировать негативные эффекты кавитации так, чтобы она не оказывала негативного влияния на эффективность работы судна.
Использование технологии позволит сделать работу винтов менее шумной и менее агрессивной по отношению к окружающей среде.
Концепт разработан в исследовательском центре гидродинамики компании Kongsberg в Швеции.
Фото: Kongsberg Maritime
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Сухогруз "Александр Удалов" доставил в Египет оборудование для строящейся АЭС
22 Мая 2026
Два судна проекта 06340 заложили в Приморском крае
18 Мая 2026
Корабелы завода "Нефтефлот" продолжают строительство серии сухогрузов проекта RSD34L
22 Мая 2026
Конференция POLAR 2026 начнёт свою работу 19 мая
18 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


