За рубежом
Сообщить о проблеме
Технологию корабельного бесшумного винта адаптировали под торговые суда

Компания Kongsberg Maritime адаптировала технологию бесшумного винта из военного кораблестроения под торговые суда. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Концепт лопасти Blade Air Emissions подразумевает обработку канала выходящей кромки лопасти таким образом, что это существенно снижает кавитационный шум и риск эрозии.
Регулируя количество воздуха, циркулирующего вокруг лопастей, Kongsberg Maritime может оптимизировать негативные эффекты кавитации так, чтобы она не оказывала негативного влияния на эффективность работы судна.
Использование технологии позволит сделать работу винтов менее шумной и менее агрессивной по отношению к окружающей среде.
Концепт лопасти Blade Air Emissions подразумевает обработку канала выходящей кромки лопасти таким образом, что это существенно снижает кавитационный шум и риск эрозии.
Регулируя количество воздуха, циркулирующего вокруг лопастей, Kongsberg Maritime может оптимизировать негативные эффекты кавитации так, чтобы она не оказывала негативного влияния на эффективность работы судна.
Использование технологии позволит сделать работу винтов менее шумной и менее агрессивной по отношению к окружающей среде.
Концепт разработан в исследовательском центре гидродинамики компании Kongsberg в Швеции.
Фото: Kongsberg Maritime
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Эксперты обсудили перспективы стареющего речного флота
27 Апреля 2026
Состоялась закладка корабля противоминной обороны "Дмитрий Глухов"
24 Апреля 2026
На нижегородском заводе ОСК "Красное Сормово" запустили производство винторулевых колонок
24 Апреля 2026
Конструкторы "Алмаза" продолжают развитие проекта "Александрит"
24 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


