Судостроение
Сообщить о проблеме
Корвет "Гремящий" успешно миновал "экватор" заводских ходовых испытаний

Корвет "Гремящий", строящийся на Северной верфи, успешно прошел более половины заводских ходовых испытаний. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Специалистами была испытана главная энергетическая установка, системы связи, навигационное и штурманское оборудование. Кроме того, были протестированы общекорабельные системы, вооружение и технические средства. Все работы проводились в режиме переменных нагрузок.
Ожидается, что корабль будет передан ВМФ РФ до конца 2019 года.
Корвет проекта 20385 — справка
Разработчик проекта — ЦМКБ "Алмаз"
Основная задача – обнаружение и уничтожение надводных вражеских судов или подводных лодок, организация высадки десанта, охрана прибрежной зоны, сопровождение других кораблей. Проектом предусмотрены артиллерийские, ракетные, противолодочные, гидроакустические и радиолокационные комплексы, ангар для вертолета Ка-27.
Водоизмещение — 2,2 тыс. т
Длина — 104 м
Ширина — 13 м
Скорость — до 27 уз
Дальность плавания — 3,5 тыс. миль
Автономность — 15 сут.
Экипаж — 99 чел.
ГЭУ — 2 дизель-дизельных агрегата 1ДДА-12000
Фото: Алексей Акентьев l Северная верфь
Другие новости компании «Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


