Экономика
Сообщить о проблеме
Из-за санкций "Янтарь" столкнулся с трудностями при постройке промысловых судов

Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (входит в Объединённую судостроительную корпорацию – ОСК) столкнулся с рядом сложностей из-за санкций при строительстве рыболовецких судов. Об этом пишет 13 июня "Интерфакс" со ссылкой на представителя завода.
"Строительство идет с проблемами, так как партнеры из Норвегии отказались от некоторых своих обязательств из-за санкций", – цитирует агентство представителя верфи.
По его словам, норвежские компании не стали разделять военное и гражданское судостроение, что несколько сдерживает ход строительства судов.
Отметим, ОСК была включена в санкционный список США в июле 2014 года.
В настоящее время ПСЗ "Янтарь" строит, в рамках госпрограммы инвестквот, для дальневосточного Рыболовецкого колхоза им. Ленина серию из трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R – "Ленинец", "Командор" и "Ударник". Головное судно было спущено на воду в ноябре 2017 года. Передача заказчику запланирована на первый квартал 2019 года.
Проект SK-3101R разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS. Конструкция траулера предусматривает работу донным и пелагическим тралами, снюрреводом и кошельковой сетью. Также предусмотрена возможность хранения улова в RSW-танках.
Фото: ПСЗ "Янтарь"
"Строительство идет с проблемами, так как партнеры из Норвегии отказались от некоторых своих обязательств из-за санкций", – цитирует агентство представителя верфи.
По его словам, норвежские компании не стали разделять военное и гражданское судостроение, что несколько сдерживает ход строительства судов.
Отметим, ОСК была включена в санкционный список США в июле 2014 года.
В настоящее время ПСЗ "Янтарь" строит, в рамках госпрограммы инвестквот, для дальневосточного Рыболовецкого колхоза им. Ленина серию из трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R – "Ленинец", "Командор" и "Ударник". Головное судно было спущено на воду в ноябре 2017 года. Передача заказчику запланирована на первый квартал 2019 года.
Проект SK-3101R разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS. Конструкция траулера предусматривает работу донным и пелагическим тралами, снюрреводом и кошельковой сетью. Также предусмотрена возможность хранения улова в RSW-танках.
Фото: ПСЗ "Янтарь"
Другие новости компании «Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), АО»
Самые читаемые
Алхимия на борту, или История опреснения морской воды
14 Июня 2025
Судоверфь "Кострома" спустила на воду блок плавучего дока для "Красной Кузницы"
13 Июня 2025
Головной траулер проекта 170701 "Капитан Соколов" вернулся в Мурманск после первого промыслового рейса
17 Июня 2025
Экипаж московского электросудна "Химка" спас из воды двух человек
15 Июня 2025