Экономика
Сообщить о проблеме
Из-за санкций "Янтарь" столкнулся с трудностями при постройке промысловых судов

Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (входит в Объединённую судостроительную корпорацию – ОСК) столкнулся с рядом сложностей из-за санкций при строительстве рыболовецких судов. Об этом пишет 13 июня "Интерфакс" со ссылкой на представителя завода.
"Строительство идет с проблемами, так как партнеры из Норвегии отказались от некоторых своих обязательств из-за санкций", – цитирует агентство представителя верфи.
По его словам, норвежские компании не стали разделять военное и гражданское судостроение, что несколько сдерживает ход строительства судов.
Отметим, ОСК была включена в санкционный список США в июле 2014 года.
В настоящее время ПСЗ "Янтарь" строит, в рамках госпрограммы инвестквот, для дальневосточного Рыболовецкого колхоза им. Ленина серию из трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R – "Ленинец", "Командор" и "Ударник". Головное судно было спущено на воду в ноябре 2017 года. Передача заказчику запланирована на первый квартал 2019 года.
Проект SK-3101R разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS. Конструкция траулера предусматривает работу донным и пелагическим тралами, снюрреводом и кошельковой сетью. Также предусмотрена возможность хранения улова в RSW-танках.
Фото: ПСЗ "Янтарь"
"Строительство идет с проблемами, так как партнеры из Норвегии отказались от некоторых своих обязательств из-за санкций", – цитирует агентство представителя верфи.
По его словам, норвежские компании не стали разделять военное и гражданское судостроение, что несколько сдерживает ход строительства судов.
Отметим, ОСК была включена в санкционный список США в июле 2014 года.
В настоящее время ПСЗ "Янтарь" строит, в рамках госпрограммы инвестквот, для дальневосточного Рыболовецкого колхоза им. Ленина серию из трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R – "Ленинец", "Командор" и "Ударник". Головное судно было спущено на воду в ноябре 2017 года. Передача заказчику запланирована на первый квартал 2019 года.
Проект SK-3101R разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS. Конструкция траулера предусматривает работу донным и пелагическим тралами, снюрреводом и кошельковой сетью. Также предусмотрена возможность хранения улова в RSW-танках.
Фото: ПСЗ "Янтарь"
Другие новости компании «Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Верфь "Галактика" завершила строительство головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
23 Июня 2026
Будущие корабелы – выпускники КНИТУ-КАИ и СПбГМТУ защитили дипломы
21 Июня 2026
«Прорыв в энергетике: запатентована отечественная мембранная система хранения СПГ – новый уровень безопасности и эффективности»
24 Июня 2026
Введено в эксплуатацию высокоскоростное пассажирское судно "Колва"
23 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


