Экономика
Сообщить о проблеме
Средний возраст архангельских речных и морских судов составляет 38 лет
Средний возраст судов речного и морского флота составляет 38 лет при нормативном сроке эксплуатации в 25-30 лет. Такие данные были приведены на заседании рабочей группы по развитию водного транспорта на территории Архангельской области.
В настоящее время в эксплуатации находятся суда, в большинстве случаев выработавшие свои ресурсы. При этом наиболее остро стоит проблема с судами ледового класса, которые необходимы для обеспечения перевозок пассажиров в период ледохода и ледостава, отмечается в сообщении пресс-службы правительства Архангельской области.
Выходом из ситуации, как было отмечено в ходе совещания, может стать лишь строительство новых судов ледового класса с большей пассажирской вместимостью.
Фото: dvinanews.ru
В настоящее время в эксплуатации находятся суда, в большинстве случаев выработавшие свои ресурсы. При этом наиболее остро стоит проблема с судами ледового класса, которые необходимы для обеспечения перевозок пассажиров в период ледохода и ледостава, отмечается в сообщении пресс-службы правительства Архангельской области.
Выходом из ситуации, как было отмечено в ходе совещания, может стать лишь строительство новых судов ледового класса с большей пассажирской вместимостью.
Фото: dvinanews.ru
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ