Экономика
Сообщить о проблеме
С 2017 года российские судовладельцы списали 77 грузовых судов

С 2017 года российские судовладельцы списали 77 грузовых судов. В 2017 году было списано 41 судно, в 2018 году - 31 судно, с начала 2019 года – 5 грузовых судов.
Такие показатели приводятся в докладе генерального директора "Морского Инженерного Бюро" Геннадия Егорова на предстоящем форуме Russian Maritime Days. Ключевые тезисы доклада опубликованы на сайте бюро.
По данным Егорова, среди списанных превалируют "трёхтысячники" – суда проекта 1557 типа "Сормовский", проектов 2-95, 2-95A/R и 791 типа "Волго-Балт". Среди нефтеналивных лидирует тип "Нефтерудовоз".
Фото: astrobl.ru
Такие показатели приводятся в докладе генерального директора "Морского Инженерного Бюро" Геннадия Егорова на предстоящем форуме Russian Maritime Days. Ключевые тезисы доклада опубликованы на сайте бюро.
По данным Егорова, среди списанных превалируют "трёхтысячники" – суда проекта 1557 типа "Сормовский", проектов 2-95, 2-95A/R и 791 типа "Волго-Балт". Среди нефтеналивных лидирует тип "Нефтерудовоз".
Фото: astrobl.ru
Другие новости компании «Морское Инженерное Бюро - СПб (МИБ-СПб)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
Конструкторы ОСК разработали аванпроект рекордного для России арктического контейнеровоза
11 Марта 2026
В Санкт-Петербурге обсудят конкурентоспособность российского судостроения
12 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


