За рубежом
Ледокольный нос строится на финской верфи Turku Repair Yard Ltd. В период зимней навигации он будет присоединяться к судам с ледовым усилением, которые смогут использоваться как ледоколы. Стоимость такого носа ниже стоимости полноценного ледокола на 20%.
На судне также будет использоваться программное обеспечение от Danfoss, которое позволит сократить затраты на топливо.
Пропульсивная система ледокольного носа будет управляться из рубки буксира, к которому он будет присоединен.
Иллюстрация: ILS
Сообщить о проблеме
Самоходный ледокольный нос оборудуют электроприводом от Danfoss
Самоходный ледокольный нос оборудуют электроприводом Danfoss Editron. Об этом сообщает пресс-служба разработчика.
Ледокольный нос строится на финской верфи Turku Repair Yard Ltd. В период зимней навигации он будет присоединяться к судам с ледовым усилением, которые смогут использоваться как ледоколы. Стоимость такого носа ниже стоимости полноценного ледокола на 20%.
На судне также будет использоваться программное обеспечение от Danfoss, которое позволит сократить затраты на топливо.
Пропульсивная система ледокольного носа будет управляться из рубки буксира, к которому он будет присоединен.
Иллюстрация: ILS
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
ОСК предала ВСРП два катамарана в рамках собственной лизинговой программы
15 Ноября 2024
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ