Судостроение
Сообщить о проблеме
На 11 сухогрузов "Красного Сормова" поставят немецкое оборудование

Немецкая компания Schottel заключила контракт с верфью "Красное Сормово" на поставку винто-рулевых установок (ВРК). Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
На 11 сухогрузов поставят по 2 ВРК SRP 340 FP мощностью 1200 кВт каждая и по 1 туннельному подруливающему устройству STT 170 FP мощностью 230 кВт.
Напомним, что в марте "Красное Сормово" подписало очередной контракт с компанией ГТЛК (третий по счету) на строительство 11 сухогрузных судов проекта RSD59.
На 11 сухогрузов поставят по 2 ВРК SRP 340 FP мощностью 1200 кВт каждая и по 1 туннельному подруливающему устройству STT 170 FP мощностью 230 кВт.
Напомним, что в марте "Красное Сормово" подписало очередной контракт с компанией ГТЛК (третий по счету) на строительство 11 сухогрузных судов проекта RSD59.
Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Длина — 141,0 м
Ширина — 16,98 м
Высота борта — 6,0 м
Осадка — 4,50 м (в море), 3,6 м (в реке)
Дедвейт в море — 7,445 т (при осадке 4,50 м)
Дедвейт в реке — при осадке 3,60 м (при осадке 3,60 м)
Автономность — в море (20 сут.) ; река (12 сут.)
Количество трюмов — 2
Объем грузовых трюмов — 11200 м2
Контейнеровместимость (трюм/палуба) — 252 (192/60) TEU
Мощность ГД — 2х1200 КВт
Экипаж/мест — 11/14 человек + лоцман
Скорость — около 10,2 уз
Фото: Schottel
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


