Судоремонт
Сообщить о проблеме
Судно проекта 964 модернизировали для перевозки зерна

На турецкой верфи "Гидродинамик" завершилась модернизация для перевозки зерна сухогрузного судна "Онерива 45" проекта 964 (проект 1565 типа "Волго-Дон" после укорочения).
Работы включали в себя подъём комингсов грузовых люков, отмечается в сообщении "Морского Инженерного Бюро", разработавшего проект переоборудования судна.
По завершении работ судно получило класс Российского морского регистра судоходства (РМРС) – КМ L4 R2-RSN. Объём грузовых трюмов увеличился на 15% до 4541 куб. м.
Как отмечает проектант, технико-экономические показатели позволят использовать судно на смешанных река-море и морских перевозках.
По данным регистровой книги РМРС, сухогруз «Онерива 454» построен в Румынии в 1987 году.
Фото: Морское Инженерное Бюро
Работы включали в себя подъём комингсов грузовых люков, отмечается в сообщении "Морского Инженерного Бюро", разработавшего проект переоборудования судна.
По завершении работ судно получило класс Российского морского регистра судоходства (РМРС) – КМ L4 R2-RSN. Объём грузовых трюмов увеличился на 15% до 4541 куб. м.
Как отмечает проектант, технико-экономические показатели позволят использовать судно на смешанных река-море и морских перевозках.
По данным регистровой книги РМРС, сухогруз «Онерива 454» построен в Румынии в 1987 году.
Фото: Морское Инженерное Бюро
Другие новости компании «Морское Инженерное Бюро - СПб (МИБ-СПб)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Эксперты обсудили перспективы стареющего речного флота
27 Апреля 2026
Состоялась закладка корабля противоминной обороны "Дмитрий Глухов"
24 Апреля 2026
На нижегородском заводе ОСК "Красное Сормово" запустили производство винторулевых колонок
24 Апреля 2026
Конструкторы "Алмаза" продолжают развитие проекта "Александрит"
24 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


