Аналитика
В настоящее время в портфеле заказов находится 150 судов, что составляет 3% от мирового портфеля заказов на суда.
Лидерами российского судостроения являются 4 завода (по количеству находящихся в постройке или планируемых судов, на конец 2018 года). ПАО "Завод "Красное Сормово", ПАО "СЗ "Северная верфь", ПАО "Выборгский СЗ", АО "Пелла". Вместе они построили порядка 53% от общего количества.
В структуре российского флота по назначениям 68% составляют танкеры, тогда как в мировом флоте основная доля рынка принадлежит балкерам (43%). Это связано с особенностями морской торговли России. По данным за 2018 год, наливные грузы составили почти 54% в общем объеме перевалки грузов в морских портах страны.
Сообщить о проблеме
Российский рынок судостроения в цифрах
В 2018 году, по данным Минпромторга, в постройке на российских верфях находилось 170 судов. Состоялась закладка 51 судна, передано заказчикам 90 судов.
В настоящее время в портфеле заказов находится 150 судов, что составляет 3% от мирового портфеля заказов на суда.
По данным ЦНИИМФ, в России наблюдается положительная динамика строительства судов гражданского флота с 2016 по 2018 гг.
По данным ЦНИИМФ
Динамика российского судостроения, 2012-2018 гг.
Лидерами российского судостроения являются 4 завода (по количеству находящихся в постройке или планируемых судов, на конец 2018 года). ПАО "Завод "Красное Сормово", ПАО "СЗ "Северная верфь", ПАО "Выборгский СЗ", АО "Пелла". Вместе они построили порядка 53% от общего количества.
По данным Минпромторга
Распределение заказов на постройку судов по верфям, 2018 г.
В структуре российского флота по назначениям 68% составляют танкеры, тогда как в мировом флоте основная доля рынка принадлежит балкерам (43%). Это связано с особенностями морской торговли России. По данным за 2018 год, наливные грузы составили почти 54% в общем объеме перевалки грузов в морских портах страны.
По данным ЦНИИМФ
Структура российского флота по классам судов, 2018 г.
Морские суда и суда типа река-море плавания составляют 37% российского флота. Больше половины из них строятся на зарубежных верфях.
По данным ЦНИИМФ
Динамика постройки морских судов и судов типа река-море, 2012-2018 гг.
Всего за период с 2012 по 2018 гг. в Россию было ввезено порядка 1120 судов (включая речные суда). При этом средняя загрузка отечественных предприятий судостроения не превышает 40-50%. За тот же период в России построено 858 судов (данные Минпромторга).
Пополнение флота, по данным ЦНИИМФ, сдерживается рядом факторов, среди которых:
- высокая капиталоемкость судостроения, из-за чего невозможно реализовать проекты без привлечения заемных средств;
- высокая капиталоемкость судостроения, из-за чего невозможно реализовать проекты без привлечения заемных средств;
- высокая стоимость кредитных ресурсов для судоходных компаний;
- длительные сроки окупаемости судов (грузовой флот – 12 лет, пассажирский флот – более 25 лет).
По данным ЦНИИМФ
Прогноз постройки морских судов и судов типа река-море для российских судовладельцев,
2019-2024 гг.
2019-2024 гг.
По данным Минпромторга, на 2019 год запланирована сдача 95 судов (гражданский флот). Количество заказов на верфях в настоящий момент насчитывает 150 единиц.
Среди классов судов России до 2035 года потребуется 150 рыбопромысловых судов, 100 земснарядов, 100 танкеров для перевозки сырой нефти.
Фото: пресс-служба ПАО "Красное Сормово"
Среди классов судов России до 2035 года потребуется 150 рыбопромысловых судов, 100 земснарядов, 100 танкеров для перевозки сырой нефти.
Фото: пресс-служба ПАО "Красное Сормово"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ